[造馬相] MV8599。AIA。激特。103
這是小弟第一張既造馬相 希望各位比下意見~原為KP6551-113~
http://farm5.static.flickr.com/4069/4400561699_431d0ab8c8_o.jpg
原為MX5357-671
http://farm5.static.flickr.com/4038/4401348372_c934627714_o.jpg
都係671順眼d~多謝指出錯處 其實103可晤可以用12米車? 原帖由 N968 於 2010-3-3 00:52 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實103可晤可以用12米車?
般咸道 / 堅道唔適合用 12 米車。
蒲飛路總站轉返出薄扶林道都唔知夠唔夠轉。
何況以 103 客量，都唔見得有需要轉。
題外話：以前城巴 40 / 40M 真係有用過 12 米
車上般咸道甚至羅便臣道 (當年 9XX 未出牌，
用過新落地的 NC 殼 4XX)，直至 9XX 出牌
之後就轉哂 11 米車。 原帖由 cong 於 2010-3-3 19:18 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
23 好似有 12M 行喎, 冇理由 103 行唔到.........夠唔夠客係另一個問題
23個D 12米車通常係中段起載, 唔駛行半山
其實有時3B用MAN都差唔多12米, 路應該係用到的,
行慢D, 偷D位應該ok, 不過有無咁多客量就成問題
[ 本帖最後由 JX7466 於 2010-3-3 19:23 編輯 ] 12米行上山行無問題日日都有12米車行WOR
返學線93A 日日不是都是10XX/11XX行完之後直出去隧道口做301咩?
而且15XX都全部係12米車(差0.XM就12M)日日都照樣行3B/12咪一樣咁行
只係有部份彎位有少少要過火位姐
不過半山線D司機全部都識得走(就)位問題不大
P.S.平時好多時夜晚2100後少車 KMB103 D 司傅好多都堅道中段(東行)騎中線飛上50km/h以上直鏟 原帖由 kmb113 於 3/3/2010 21:23 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
12米行上山行無問題日日都有12米車行WOR
返學線93A 日日不是都是10XX/11XX行完之後直出去隧道口做301咩?
而且15XX都全部係12米車(差0.XM就12M)日日都照樣行3B/12咪一樣咁行
只係有部份彎位有少少要過火位姐
但我有一朝就試過DA@23B由衛城道下山，至卑利街口因東行停車處有架垃圾車上緊垃圾，西行有架23又停得唔夠埋，我就佳係架23後面架103，等架垃圾車收晒垃圾開走，DA先開得，條路先「解封」
我想講的是有時非巴士的車未必預得咁準，當時我架103與垃圾車之間係夠架私家車經過架, 巴士夾硬來都或者得。
結果我遲到，還有較少見的12拖卡
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