dickson_35 發表於 2010-3-3 16:04

之前不會想像到的派車~實現了!

http://i20.photobucket.com/albums/b201/dickson35/Bus/P1070731.jpg

http://i20.photobucket.com/albums/b201/dickson35/Bus/P1070727.jpg

http://i20.photobucket.com/albums/b201/dickson35/Bus/P1070717.jpg
P.S.
http://i20.photobucket.com/albums/b201/dickson35/Bus/P1070734.jpg

http://i20.photobucket.com/albums/b201/dickson35/Bus/P1070721.jpg

axe 發表於 2010-3-3 18:29

86C行豬係可以載更多人, 但車程會否比TD豪更耐
特別來回要爬獅子山同錦英苑
所以我寧願佢派躉

GU9338 發表於 2010-3-3 18:32

原帖由 axe 於 2010-3-3 18:29 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
86C行豬係可以載更多人, 但車程會否比TD豪更耐
特別來回要爬獅子山同錦英苑
所以我寧願佢派躉
89D 同 270A 批豬咪又係咁行 ... :L 又唔係慢得去邊 (271 批豬係 73X 跑到虧晒另計)

潛水巴迷 發表於 2010-3-3 18:40

我反而關心其實豬行南昌街的彎位，有沒有過火位、要偷位？

dickson_35 發表於 2010-3-3 18:54

原來豬行南昌街甚至轉上我認為較難的映月臺的彎位都是完全沒有問題~ 很順暢~~~
JF1460 上斜真的不錯~ 起步都很好!!一流!!

P.S. 之前掛 43X 時都是 JF1460 較JW4166 好~

5074 發表於 2010-3-3 19:00

原帖由 潛水巴迷 於 2010-3-3 18:40 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我反而關心其實豬行南昌街的彎位，有沒有過火位、要偷位？
86C換掛牌之前，有特登試過路:victory:

3ASV427_KS8246 發表於 2010-3-3 19:50

edhong 發表於 2010-3-3 20:00

Wright---AVW16 發表於 2010-3-3 21:04

回復 7# 的帖子

星期日晚先坐完4166，上三棟屋要1 2 1 2咁，我覺得麻麻

不過86C一程要上三次大斜，對批車既考驗都好大，堆TD雖然仲有返咁上下水準，但我都覺得佢地行得好辛苦

hkaiw 發表於 2010-3-3 21:09

今天見到還以為是特見...
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