講真，改第二個名都好過而家叫做欣安。 http://img.photobucket.com/albums/v337/1601/undecided.gif
真係想知改名0個個搞乜鬼囉......爆個咁鬼難聽0既名出0黎。 http://img.photobucket.com/albums/v337/1601/undec ...
該處原為城安臨屋區
直接叫城安村好過
要數入欣安村的巴士線的話, 個人認為 85K, 289K 會入
不過 85K 入一入的話, 雖然同時方便到錦鞍, 恆安最入兩座住客,
但更加大的可能係會變左第二條 70K
回復 11# 的帖子
城安好似仲難聽.... 原帖由 Wright---AVW16 於 2010-3-5 21:02 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif恆安站南端有冇機會增設出入口駁去迴旋處中央既公園？
不過我覺得點都應該要安排些少巴士入去，雖然話行去西沙路、恆安站唔遠，但唔係全天候通道，打風落雨都唔野少 ...
其實係每個馬鐵站(除大圍外)都有預留位比馬鐵加卡到8卡架！
要恆安站加開出入口，我諗可能真係要去到馬鐵駁通西鐵線加到8卡車而各馬鐵站又擴建果陣。
區議員可以爭取係沿線設立瓦遮頭，咁當然要考慮可行性大唔大？ 原帖由 12A 於 2010-3-6 12:40 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
該處原為城安臨屋區
直接叫城安村好過
要數入欣安村的巴士線的話, 個人認為 85K, 289K 會入
不過 85K 入一入的話, 雖然同時方便到錦鞍, 恆安最入兩座住客,
但更加大的可能係會變左第二條 70K ...
我諗除左巴士線外，同上述兩線有競爭既小巴路線(即807A和810)會入。
尤其係807A去馬市方向其實已經兜過欣安村外圍，個人認為唔排除會係果邊加個站。(因為現時807A去馬市方向係要兜入附近加氣站) 同年落成的沙田坳邨樓宇名稱亦已定為和田樓及順田樓
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