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今年沒有提新線元朗、天水圍去九龍城巴士線落空了。:o7B轉單層?!?九巴個腦迷新車迷到傻了嗎?:L 原帖由 daiteioh 於 2010-3-6 16:46 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
今年沒有提新線元朗、天水圍去九龍城巴士線落空了。:o
7B轉單層?!?九巴個腦迷新車迷到傻了嗎?:L
元朗/天水圍去九龍城根本就唔值得開線
依家268B都半死咁款(269B都仲好少少)
經尖沙咀/紅磡都尚且呢個客量
仲開條新線去九龍城?九巴前世未蝕過咩
而且遲吓沙中線通車,九龍城入去大西北比依家更方便
前景咁唔明朗,點開線呀...
7B轉單層又真係冇乜特別wo
繁時搵幾架12米車order去清客就解決咗問題
(情況就好似3M一樣,繁時靠其他車攝算數) 原帖由 迷你多啦 於 2010-3-6 20:52 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
係咪即係指轉一架派車用單層
難道閣下仲以為有其他解釋?:L 原帖由 JX9097 於 2010-3-6 18:05 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
元朗/天水圍去九龍城根本就唔值得開線
依家268B都半死咁款(269B都仲好少少)
經尖沙咀/紅磡都尚且呢個客量
仲開條新線去九龍城?九巴前世未蝕過咩
而且遲吓沙中線通車,九龍城入去大西北比依家更方便
前景咁唔明朗, ...
268B個行法就比人打者，跟61X過黃大仙上龍翔道又無可能咩？
你有無見過朝早268/9C有幾多人搭？0655到黃大仙中心果班，黃大仙上車都要企入元朗
就連星期六、日下午出九龍方向都要企出九龍...
當減輕下負擔都好呀.... 原帖由 DK5416 於 2010-3-6 22:19 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
268B個行法就比人打者，跟61X過黃大仙上龍翔道又無可能咩？
你有無見過朝早268/9C有幾多人搭？0655到黃大仙中心果班，黃大仙上車都要企入元朗
就連星期六、日下午出九龍方向都要企出九龍...
當減輕下負擔都好呀.... ...
咁行法的話,好難吸引九龍城人坐ga wo...
(61X喺九龍城客量都係麻麻)
若果真係開呢條線的話
相信都係經聯合道再上龍翔道去大西北居多 原帖由 JX9097 於 2010-3-7 00:07 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
咁行法的話,好難吸引九龍城人坐ga wo...
(61X喺九龍城客量都係麻麻)
若果真係開呢條線的話
相信都係經聯合道再上龍翔道去大西北居多
或者唔跟61X行法，係龍翔道上蒲崗村道後直去彩虹又得唔得呢？
當然元朗行法都要執執！ 原帖由 daiteioh 於 2010-3-6 16:46 發表
今年沒有提新線元朗、天水圍去九龍城巴士線落空了。
根本巴士公司就唔夠車行，
連元朗區較多人搭既268C、269C同269D都唔夠車行既時候，
仲邊可以派車開新線?(除非又向268B/269B線開刀)
所以與其開新線，不如將現有路線(如268B)搬去九龍城做總站，
咁起碼可以將加車數目減至最少，又同時可以增加客量，
不過就可能要放棄服務尖沙咀/油麻地先可以吸引新客 原帖由 tony223 於 2010-3-7 00:42 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
根本巴士公司就唔夠車行，
連元朗區較多人搭既268C、269C同269D都唔夠車行既時候，
仲邊可以派車開新線?(除非又向268B/269B線開刀)
所以與其開新線，不如將現有路線(如268B)搬去九龍城做總站，
咁起碼可以將加車數目減至 ...
其實繁時有邨巴...係非繁時同假日煩少少...
*點解44S會關九龍城區事既？
[ 本帖最後由 EH2674 於 2010-3-7 02:57 編輯 ]