相片話當年:九鐵輔助巴士A59的最後一天
以下相片依拍攝時間排列:http://e.imagehost.org/0107/EA9572_05_A1.jpg
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九鐵輔助巴士A59歷史(部份資料不完整,請見諒):$
1988年11月13日:開辦,當時行走山景村至青山灣之間
1991年12月15日:總站由山景村延長至良景村
1999年1月15日:來回不經工廠區一帶,改經震寰路
2000年9月24日:路線進一步延長至寶田,並改為青山灣至寶田循環線
2001年5月18日:受西鐵屯門站的建造工程影響,來回程不經河傍街及仁政街,並改經屯門鄉事會路及青賢街
2005年3月7日:路線取消,部份服務範圍由K58線取代
不經不覺,九鐵輔助巴士路線A59已經取消了五年,不知大家這五年來對A59線的印象是否已經沖淡呢?
九鐵短都城曾經是A59線的象徵,更經常全線以都城巴士掛帥,直到取消前數星期才有單層空調巴士行走。A59取消前最後一日共派出四輛車行走,包括都城巴士#135、#136,富豪B10M巴士#406以及三菱巴士#307,記得當天有巴士迷專程到屯門,送別A59線,並拍照留念......:time:
當年劣作,多謝觀賞~:loveliness:
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1991年12月15日:總站由山景村延長至良景村
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2001年5月18日:受西鐵屯門站的建造工程影響,來回程不經河傍街及仁政街,並改經屯門鄉事會路及青賢街
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