Marlboro
發表於 2010-3-9 05:41
原帖由 N968 於 2010-3-9 00:04 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我上過禮拜見到
話時話,雖然171晤可以行3ASV,但聖誕節通霄時段,見過3ASV行N171
N171都唔駛入海怡總站,派乜車都無影響
STD282
發表於 2010-3-9 06:20
LZ4519
發表於 2010-3-9 11:58
原帖由 STD282 於 2010-3-9 06:20 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
6A 柯打係咪 171 字軌呀 ? :L..
avbe都用過全日車...:lol
(就算唔係成日, 年尾有一晚成晚都有架avbe)
p.s. 想問下..呢個情況係唔係同35a有d相似..??
不過聽聞近排新人事新作風...可以某d車型可以行得番某d線
[ 本帖最後由 LZ4519 於 2010-3-9 12:01 編輯 ]
N968
發表於 2010-3-9 14:42
原帖由 Marlboro 於 2010-3-9 05:41 AM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
N171都唔駛入海怡總站,派乜車都無影響
為何171晤可以用3asv 怕佢上鴨橋刮底還是入不了海怡總站?
3asv 有冇中軸轉向?
STD282
發表於 2010-3-9 18:04
MM3119@102
發表於 2010-3-9 19:47
搭單一講,今日都有部G牌龍行171:)
nwfb1601
發表於 2010-3-9 20:03
原帖由 STD282 於 2010-3-9 18:04 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
同總站 , 一樣行鴨橋既 M590 一樣派 12 米超豪 :L
而且671 既有 B9 掛牌,又經常有 3ASV 特見
,佢地行鴨橋咪又係乜事都無。 http://img.photobucket.com/albums/v337/1601/cool.gif
所以真係唔明點解零零舍舍係得 171 先會驚
係鴨橋刮底。 http://img.photobucket.com/albums/v337/1601/undecided.gif
DK5416
發表於 2010-3-9 20:34
原帖由 nwfb1601 於 2010-3-9 20:03 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
而且671 既有 B9 掛牌,又經常有 3ASV 特見
,佢地行鴨橋咪又係乜事都無。 http://img.photobucket.com/albums/v337/1601/cool.gif
所以真係唔明點解零零舍舍係得 171 先會驚
係鴨橋刮底。
聽聞係171試過有部超豪頂閘衝過斜位刮底,之後就唔比超豪行
B9未試過刮,所以行得掛
仲有,671有11柯打車,所以經常有超豪行
間間廠都有D唔同既處事方法,正如以前905唔用得超豪係因為左轉出菲林明道有問題
但係961掛牌係AVW,日日咁轉又無問題:lol
[ 本帖最後由 DK5416 於 2010-3-9 20:36 編輯 ]
Wright---AVW16
發表於 2010-3-9 20:36
好明顯係客量問題
不過九巴大部份隧巴線都用緊金車,無啦啦「復古」,乘客感到奇怪都正常既
GR1473
發表於 2010-3-9 20:53