有關地鐵歷史
小弟因為要做project，所以想尋有關地鐵的歷史，例如：各條路線何時啟用？如各版友知道那裡有相關資料，亦可貼出相關連結。
謝謝。;) 路線:
1979/10/1:通車(觀塘<>石硤尾)
1979/12:觀塘線延長至尖沙咀
1980/2:第一條地鐵過海隧道通車，總站設在中環
1982/5/16:荃灣線通車，同一天觀塘線縮短至油麻地
1985/5/30:港島線通車
1986/5/23:港島線配合上環站啟用延長至上環
1989/8/6:觀塘線配合藍田站啟用及第2條地鐵過海隧道通車延長至了鰂魚涌
1998/6/22:東涌線通車，荔景站成為轉車站
1998/7/6:配合香港機場啟用，機場快線通車
2001/9/27:觀塘線延至北角，紓緩鰂魚涌站擁擠情況
2002/8/4:油塘站啟用，同日觀塘線不再過海，九龍東過海的服務由將軍澳線取代
2002/8/18:將軍澳線通車，同日觀塘線延長至調景嶺
2003/12/20:配合西鐵通車，南昌站啟用，同時係地鐵及九鐵聯合通用的車站
2005/6/1:欣澳站啟用
2005/8/1:迪士尼線通車
列車:
1979年至1998年間metro cammell地鐵列車投入服務(部份90年代metro cammell地鐵列車已改裝為迪士尼線列車)，1998年尾開始翻新，至2001年8月完成
1998:配合東涌線及機場快線通車，向西班牙CAF(與德國ADTranz合作製造)購置共23抽列車(12抽為東涌線+11抽為機場快線)投入服務
2002:配合將軍澳線通車，13抽南韓製造(與日本三菱合作製造)的地鐵列車投入服務，但因將軍澳線車廠的維修工作外判了翻新列車公司(澳洲goninan，即輕鐵第3代列車製造商)，所以悉數韓製列車行駛觀塘線 “United Goninan” has changed its name to “United Group Rail” earlier this year, but the manufacture plant at Broadmeadow NSW is still remaining its name of “Goninan's Plant”, as recognition of Alfred Goninan, who leased an old railway carriage works in Broadmedow in 1899.
[ Last edited by Leungy on 2005-11-29 at 17:33 ] 早在1982年4月26日，觀塘線已縮至油麻地了。太子站轉車月台
亦在同日啟用。 為左加密東涌線班次....地鐵購買4抽由日韓製的地鐵列車...於06年抵港.... ATR50在 2005-11-29 17:03 發表:
路線:
2003/12/20:配合西鐵通車，南昌站啟用，同時係地鐵及九鐵聯合通用的車站
2003/12/20前幾日地鐵已開放南昌站供乘客出入閘,
但小弟忘記了是十二月十六,十七,還是十八日啟用#:P TP人在 2005.11.30 01:19 發表:
2003/12/20前幾日地鐵已開放南昌站供乘客出入閘,
但小弟忘記了是十二月十六,十七,還是十八日啟用#:P
係12月16日，當日係西鐵開始俾乘客試乘既第一日。 我諗呢個網站會幫到你
http://zh.wikipedia.org/wiki/MTR 姐係太子站係比旺角站遲3年先起好?
咁個陣shek kip mei去旺角個陣未見到起緊既太子站? 今日 (1/12-2005) 機場快線博覽館站正式啟用