[短片]擠塞的東鐵線大圍站 - 傍晚時份
http://www.youtube.com/watch?v=3bJqn1t5Mgo日期: 2010年3月10日, 6:15pm 至 6:43pm
拍攝地點:青沙公路大圍隧道上蓋播放速度: 24x
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有兩趟列車在大圍站重開車門達3-4次才能開出.... 關門確認燈不停地閃呀閃....
亦見到直通車班次會影響到本地線的正常車輛班次 (廢話).
[ 本帖最後由 arriva-eric 於 2010-3-11 02:42 編輯 ] 再細看之下原來有一節車廂的關門確認燈未有熄滅:L....在0:25 左右
該確認燈在停靠大圍站前已經亮著 原帖由 arriva-eric 於 2010-3-11 02:39 AM 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
再細看之下原來有一節車廂的關門確認燈未有熄滅:L....在0:25 左右
該確認燈在停靠大圍站前已經亮著
聽說有人按了車廂內的緊急制﹐而又未reset﹐便會出現此情況。 原帖由 kei_hk 於 2010-3-11 10:58 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
聽說有人按了車廂內的緊急制﹐而又未reset﹐便會出現此情況。
有可能站員要上車廂處理事故
但由於時間關係
處理完事故就可能唔想再阻延時間
RESET 緊急掣 (PAP) o既工作就交比下站站員處理
而SP1900列車係唔需要站員RESET的
司機用CAB入面o既TMS就可以RESET
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