東鐵線第二趟翻新駕駛室的列車, 今天正式投入服務
官方日期說是3月9日, 但車廠消息指今天才是第一天.這班車的組合是 北72 - 49 -20 - 83南, 駕駛室經翻新後, 與E5和E59看齊
但有少量的按鈕有改動, 而第二抽這個為標準版本, 所以日後E5和E59, 以及
其他將會翻新駕駛室的列車, 都會以E72和E83為標準.
除了駕駛室外, 整趟車的地板亦有更換過, 並加入防滑效果, 就算地板被水沾
濕, 乘客亦不會那麼容易跌傷. 整體而言, 整趟車都非常新淨, 車廂亦比以往光
猛, 進入車廂後仍然可以聞到一股"新車的味道". 東鐵線的常客或其他朋友, 下次
見到這趟車, 不妨留意一下.
[ 本帖最後由 前KMB員工家屬 於 2010-3-11 16:36 編輯 ] 熱切期待有版有post d 相出來...
用色有否改變呢? 原帖由 kc_loo 於 2010-3-11 17:40 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
熱切期待有版有post d 相出來...
用色有否改變呢?
駕駛室的相片就有點難度, 至於車廂內的顏色完全沒有改變 原帖由 前KMB員工家屬 於 2010-3-11 23:12 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
駕駛室的相片就有點難度, 至於車廂內的顏色完全沒有改變
參考《香港急行》作品開發日誌。
在2008年11月29日那張便是。 今日(3月12日), 我同girl friend坐到這班E72和E83, 我有影了相, 但無在月台影駕駛室。
[ 本帖最後由 KRS991@D347 於 2010-3-12 21:47 編輯 ] 原帖由 KRS991@D347 於 2010-3-12 21:46 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
今日(3月12日), 我同girl friend坐到這班E72和E83, 我有影了相, 但無在月台影駕駛室。
除左地板之外
同舊車廂一模一樣... 其實點解要番新ge??
高達cab有d咩唔同??
個駕駛cab好左??易d控制?? 原帖由 busfunfun 於 2010-3-12 23:37 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實點解要番新ge??
高達cab有d咩唔同??
個駕駛cab好左??易d控制??
高達cab D按钮似SP1900 原帖由 busfunfun 於 2010-3-12 23:37 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實點解要番新ge??
高達cab有d咩唔同??
個駕駛cab好左??易d控制??
新cab的按鈕位置作出了不少改動, 普遍司機都認為新cab的按鈕位置不方便
另外, 駕駛室座位的空間比以往闊了10cm, 對生得高大的司來講可以座得舒服一點
改用SP1900模式後的開關門按鈕, 要按得好"深入"才有效, 未翻新的開關門按鈕,
好似升降機的"車立"掣一樣, 按下少少已經有反應.
[ 本帖最後由 前KMB員工家屬 於 2010-3-13 00:08 編輯 ] 地板是否有點磨紗的質感？
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