JX9097 發表於 2010-3-14 22:43

原帖由 ~誰@359~ 於 2010-3-13 23:53 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
98S係寫實個開車時間,點都唔會唔跟時間表開車
一個唔該有咩事D車回唔切,站長仲會CUT 98C換架車落98S添…

i mean佢係唔跟寫實嗰個開車時間開車:L

EF107 發表於 2010-3-15 01:14

原帖由 ~誰@359~ 於 2010-3-12 23:58 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

喪有加班車?客量點先:lol

我係欣明苑等車
見到頭一架就多d客
之後果d就得五六成客左右(或更少)...

[ 本帖最後由 EF107 於 2010-3-15 02:41 編輯 ]

~誰@359~ 發表於 2010-3-15 01:23

原帖由 EF107 於 2010-3-15 01:14 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


我係欣明苑等車
見到頭一架就多d客
之後果d就得五六成客左右 la
但其實會密到咩地步?因為98D同297各自寫出泥既班次
98D比297密差不多一倍

EF107 發表於 2010-3-15 02:40

原帖由 ~誰@359~ 於 2010-3-15 01:23 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

但其實會密到咩地步?因為98D同297各自寫出泥既班次
98D比297密差不多一倍

上星期二
8點三左右
約十分鍾內黎左四架 297 =="

而其實都唔係第一次咁樣
平時朝早等98D
成日都係兩三架 297 先一架 98D

最離譜見過既係 係新都城架 297 已經拖卡

明明 4mins 一班 98D
全坑口線應該最密係佢
但反而等得仲耐過 98C 98A297...

[ 本帖最後由 EF107 於 2010-3-15 02:45 編輯 ]
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