JX9097
發表於 2010-3-14 22:43
原帖由 ~誰@359~ 於 2010-3-13 23:53 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
98S係寫實個開車時間,點都唔會唔跟時間表開車
一個唔該有咩事D車回唔切,站長仲會CUT 98C換架車落98S添…
i mean佢係唔跟寫實嗰個開車時間開車:L
EF107
發表於 2010-3-15 01:14
原帖由 ~誰@359~ 於 2010-3-12 23:58 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
喪有加班車?客量點先:lol
我係欣明苑等車
見到頭一架就多d客
之後果d就得五六成客左右(或更少)...
[ 本帖最後由 EF107 於 2010-3-15 02:41 編輯 ]
~誰@359~
發表於 2010-3-15 01:23
原帖由 EF107 於 2010-3-15 01:14 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我係欣明苑等車
見到頭一架就多d客
之後果d就得五六成客左右 la
但其實會密到咩地步?因為98D同297各自寫出泥既班次
98D比297密差不多一倍
EF107
發表於 2010-3-15 02:40
原帖由 ~誰@359~ 於 2010-3-15 01:23 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
但其實會密到咩地步?因為98D同297各自寫出泥既班次
98D比297密差不多一倍
上星期二
8點三左右
約十分鍾內黎左四架 297 =="
而其實都唔係第一次咁樣
平時朝早等98D
成日都係兩三架 297 先一架 98D
最離譜見過既係 係新都城架 297 已經拖卡
明明 4mins 一班 98D
全坑口線應該最密係佢
但反而等得仲耐過 98C 98A297...
[ 本帖最後由 EF107 於 2010-3-15 02:45 編輯 ]