小弟對鐵路既幾個問題!請求解答!
小弟見識少,所以我諗左好耐,都係有幾d野唔係好明!1.點解直流電同交流電會影響電纜既高度?
2.mu喉(重連喉)係用咩方法控制第二嫁車?係用電,定係氣體,定係其他?
請求解答小弟既問題,thx~~~ 原帖由 sam1414 於 2010-3-18 02:50 PM 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
小弟見識少,所以我諗左好耐,都係有幾d野唔係好明!
1.點解直流電同交流電會影響電纜既高度?
2.mu喉(重連喉)係用咩方法控制第二嫁車?係用電,定係氣體,定係其他?
請求解答小弟既問題,thx~~~ ...
1. 交流電(ac)由於電壓高﹐在接近電纜時已經可以令人觸電﹐金屬物品會有搶火情況﹐因而安全距離要多些﹐也是電纜較高的原因。直流電(dc)電壓低﹐安全距離也短好多﹐但不一定用車頂距離短﹐也要視乎運作環境而調整高度﹐例如輕鐵用dc的﹐但有路面的平交道﹐有巴士通過﹐因此電纜都set 到好高。
2. 用壓縮空氣。 首先多謝kei_hk師兄既解答!
但係mu喉用壓縮空氣,係用咩原理控制第二嫁車? 原帖由 sam1414 於 2010-3-18 03:05 PM 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
首先多謝kei_hk師兄既解答!
但係mu喉用壓縮空氣,係用咩原理控制第二嫁車?
簡單講﹐利用空氣的流動去控制行車(比油)停車(剎車)﹐你睇成一個控制器是推拉方式去控制﹐但推動這一支控制捍的不是司機的手﹐而是用空氣去吹郁便可。 原來係咁,多謝kei_hk師兄既解答! 原帖由 kei_hk 於 2010-3-18 15:02 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
1. 交流電(ac)由於電壓高﹐在接近電纜時已經可以令人觸電﹐金屬物品會有搶火情況﹐因而安全距離要多些﹐也是電纜較高的原因。直流電(dc)電壓低﹐安全距離也短好多﹐但不一定用車頂距離短﹐也要視乎運作環境而調整高度﹐例如輕鐵用d ...
輕鐵應該係 ac ? 原帖由 樂仔〞 於 2010-3-18 17:00 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
輕鐵應該係 ac ?
冇記錯輕鐵係750V DC del .. 自己記錯野
[ 本帖最後由 樂仔〞 於 2010-3-18 22:35 編輯 ] 原帖由 樂仔〞 於 2010-3-18 18:56 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
但輕鐵有中性區架喎 .. :L
http://www.thmalex.com/railway/chi/power.html
根據此網頁
的確係用DC
同埋...輕鐵何來中性區...:L 如果輕鐵有中性區,得果一卡車,得一枝集電弓.
慢一急剎停左係中性區都好大鑊
所以我唔覺得輕鐵會有可能有中性區.
我記得印度定印尼地鐵/火車試過行行下有人玩野按緊急制,架車咁岩係中性區急停.
跟住竟然係叫乘客落車推列車行兩部入番帶電區......n年前蘋果日報講過.
呢個簡直笑大人個咀.
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