ksmbh 發表於 2010-3-19 21:10

原帖由 leochill 於 2010-3-19 15:22 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

呢個都係好提議

我又想提議不如投資些少起d BRT 設施, 唔使專用車道, 只要逸東同東涌總站劃出地方整付款區, 跟住前後車門一齊上車, 加快上落客速度, 到時應該可以慳到車添 ...
可以批准行掛接車就正

又環保過開咁多部車

053h4 發表於 2010-3-19 21:12

93A_S3_6:30am 發表於 2010-3-19 23:00

真有趣

A29開唔開得成都末知,
已plan加車:L

busfunfun 發表於 2010-3-19 23:41

原帖由 053h4 於 2010-3-19 13:57 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實東涌站離逸東都只係一公里
唔起東涌西站, 不如考慮下, 起條快速行人道 連接逸東同東涌
起埋 嶼記真係可以摺~~
一代線皇23冇左忽
38都冇埋就......

N38 發表於 2010-3-19 23:59

之前有議員講過話想37加車，因為圖書館左係喺東涌北，方便居民。
但RDP無話加37車。

(當然，無寫唔代表唔實行)

卡達哥 發表於 2010-3-20 00:58

原帖由 053h4 於 2010-3-19 13:57 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實東涌站離逸東都只係一公里
唔起東涌西站, 不如考慮下, 起條快速行人道 連接逸東同東涌

嶼巴靠B2同38兩條線養車的...呢個建議對居民是好，對嶼巴是喪號鐘...

053h4 發表於 2010-3-20 07:17

E21A 發表於 2010-3-20 09:00

流星☆雨 發表於 2010-3-20 17:48

通勤線加車 支持
不過S64改雙向的話以後就少左條遊河路線啦...

雖然RDP無
不過個人而言比較希望37加班
E21A同S56既班次靠唔住

wally 發表於 2010-3-20 19:55

原帖由 GD1570 於 2010-3-19 12:44 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
GTC好似都無咩位喇WOR..不如直插去博覽館好過啦....
GTC舊有部分就真係無晒位啦, 部份線仲要共用站位~~ 不過情況遲少少應該會有改善, 因為E42果邊加建左幾個站位~~
就咁睇GTC新部份有大約4個站位, 咁應該夠位將E32/S64放過去新部份~~ 咁就將舊有部份E32站位比返城巴自己用~~
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查看完整版本: 2010-2011年度離島區巴士路線發展計劃