原帖由 wrightap 於 2010-3-21 16:23 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我就係比圖一的B7Ｌ誤導左...:L
印象中記得只有TRANSDEV的呢批B7TL係全部貼B7L牌...
其他的亦好似只有部份威身的車貼B7L水牌...
亞記同P記的好似直頭無...:L
B7TL水牌相我見過但好似無影過,唔好意思:handshake
D車 ...
I haven't seen Volvo has done a B7TL badge at all in so many years. Don't think a lot of Geminis wear the B7L badge either (certainly none in London, and other key B7TL operators like First, Transdev and Lothian). The only ones I have seen with the B7L badge were all built by East Lancs.
http://www.tinywong.talktalk.net/lge_EVL28b.jpg
sutrak: I don't know about that B7L honestly, it was before my time here. The only thing I know about this bus is it was shipped to Sweden and used as a lesson learnt sample for marketing training.
原帖由 NV58 於 2010-3-22 01:14 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
I haven't seen Volvo has done a B7TL badge at all in so many years. Don't think a lot of Geminis wear the B7L badge either (certainly none in London, and other key B7TL operators like First, Transdev and Lothian). The only ones I have seen with the B7L badge were all built by East Lancs.
The only one I have is from Go North East
咁可能我真係睇錯左,唔好意思:handshake :handshake
但其實當英國附近的國家全部都用 B12BLE 或者將來的 B13BLE 行雙層時，我覺得用 B7TL 或 B9TL 呢啲咁細馬力的引擎確實唔夠行喎。
單層用 B7 上斜都已經死死下咁，而家堆 B9TL 同 B10TL 都成堆廢車咁，正一阻塞交通；如果仲用 B7TL 的話，除非係繁忙的市區路段，否則擺堆車過海或者行公路實死硬。
我怕用 B7TL 的話分分鐘入咗海隧都唔夠力上返地面。
都唔明 Volvo 點解仲要開發同製造呢啲咁不實際的型號。
停產 B7 B9 齋出同開發 B12BLE (Mk 3) 好過啦！
原帖由 MetroLine 於 2010-3-22 10:45 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
但其實當英國附近的國家全部都用 B12BLE 或者將來的 B13BLE 行雙層時，我覺得用 B7TL 或 B9TL 呢啲咁細馬力的引擎確實唔夠行喎。
單層用 B7 上斜都已經死死下咁，而家堆 B9TL 同 B10TL 都成堆廢車咁，正一阻塞交通；如果仲用 B7TL 的話，除非係繁忙的市區路段，否則擺堆車過海或者行公路實死硬。
我怕用 B7TL 的話分分鐘入咗海隧都唔夠力上返地面。
都唔明 Volvo 點解仲要開發同製造呢啲咁不實際的型號。
停產 B7 B9 齋出同開發 B12BLE (Mk 3) 好過啦！
1) 有o的常識都知英國附近o既國家得好少好少係大規模用緊 DD 作為公共交通之用，o個個叫德國，o個度叫柏林，o個隻型號叫做 MAN Lion's City DD，o個副偈叫做 D2066 係一副 10L 級數而唔係 12L 級數o既偈。
2) 一部用 290 匹引擎o既 18 噸單層，個推重比已經相當於用 387 匹引擎推一部 24 噸雙層，新一代 B7RLE 我唔會對佢有懷疑（頂多係你）。
3) B10TL 有人話佢廢我無意見（因為的確有差o既例子），但係 B9TL 有人話佢廢o既話，我建議佢（即係你）去坐o下 AVD1。
4) B7TL 停產好耐喇，無得賣喇，邊度搵新貨？二手？
5) 24 噸 285 匹o既豬都夠力爬番出海底隧道，18 噸 250 匹o既 B7TL 會唔夠嗎？
6) 夠了，我忍夠你，V.DH12E 搭 ZF o既耗油性，連澳洲人都要諗盡方法換波箱去慳多o的油。記住，宜家係 80 蚊一桶原油o既年代，唔係 30 蚊一桶，ALL GONE！
浪費我咁多時間去打篇文出o黎，我真係好想重鎚扣 5 分，but Big Brothers are watching you and me！Le 3 分，唔使多謝我喇。
[ 本帖最後由 ATE24 於 2010-3-22 15:08 編輯 ]
原帖由 MetroLine 於 2010-3-22 10:45 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
但其實當英國附近的國家全部都用 B12BLE 或者將來的 B13BLE 行雙層時，我覺得用 B7TL 或 B9TL 呢啲咁細馬力的引擎確實唔夠行喎。
單層用 B7 上斜都已經死死下咁，而家堆 B9TL 同 B10TL 都成堆廢車咁，正一阻塞交通；如果仲用 ...
借問聲你去過英國未呢? 又坐過B7TL 同B9TL 未呢? 又有冇o係英國坐過B7RLE呢?
每款車都有佢地o既優點同缺點, 你只係識將你鐘情o既車款o既優點放大, 完全冇理過當中o既缺點, 根本就係唔理性o既討論.
誠遨閣下走出井底, 肯定會有一片新天空
原帖由 sutrak 於 2010-3-22 13:23 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
借問聲你去過英國未呢? 又坐過B7TL 同B9TL 未呢? 又有冇o係英國坐過B7RLE呢?
每款車都有佢地o既優點同缺點, 你只係識將你鐘情o既車款o既優點放大, 完全冇理過當中o既缺點, 根本就係唔理性o既討論.
誠遨閣下走出 ...
我只係知道香港同英國既規格唔同,英國既巴士唔需要香港既巴士咁大馬力,不過有人用英國規格套用香港,真係覺得好奇怪
原帖由 NA4179x賢 於 2010-3-22 13:56 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我只係知道香港同英國既規格唔同,英國既巴士唔需要香港既巴士咁大馬力,不過有人用英國規格套用香港,真係覺得好奇怪
係用澳洲o個套套落英國同香港度o者
原帖由 sutrak 於 2010-3-22 14:17 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
係用澳洲o個套套落英國同香港度o者
只係想講,各個國家.地方都唔同規劃,唔應該用別的黎同自己比較
插句咀先.
我眼中B7系好似真唔多好力.
小弟學校係山上面.全條線都清一色MX05 B7RLE單層.
次次坐佢上山真係火都來埋.
當然.B7TL/B7L係咪同我見的RLE差唔多狀況,我就唔知也唔去講喇.