fai 發表於 2010-3-26 13:42

為何荃灣德士古道天橋會有半夜禁止專利巴士駛入限制?

荃灣德士古道天橋南行,介乎青山公路至荃青交匯之間一段行車
天橋,有路牌指示禁止專利巴士由午夜十二時至早上六時駛入。
想問為何有此限制?另問北行線又有冇相同限制?

未起愉景新城o個段九幹前既263/269D,以及而家E41/E42/A41
尾車前幾班,是否都要隨著這個限制而和日間路線有所不同?

[ 本帖最後由 fai 於 2010-3-26 13:50 編輯 ]

kenytw 發表於 2010-3-26 13:47

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荃灣德士古道天橋南行,介乎青山公路至荃青交匯之間一段行車
天橋,有路牌指示禁止專利巴士由午夜十二時至早上六時駛入。
想問為何有此限制?另問北行線又有冇相同限制?

係因為噪音管制, 所以禁止專利巴士行o個段路
往青北方向反而冇呢個限制

fai 發表於 2010-3-26 13:51

點解又唔禁其他重型車?

我從別處聽到既版本係從前未有青衣廠時,好多巴士晚上
收車回廠時經天橋落橋cut左去荃灣路造成擠塞,所以有此
限制,有冇版友可以證實?

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係因為噪音管制, 所以禁止專利巴士行o個段路
往青北方向反而冇呢個限制

pch_yeung 發表於 2010-3-26 14:22

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係因為噪音管制, 所以禁止專利巴士行o個段路
往青北方向反而冇呢個限制

德士古道南行同往青北方向有乜分別?
如果無記錯, 好似雙向都有此限制, 試過搭E42尾車北行過北橋後
落荃青交匯處; 唔記得邊度聽番嚟, 話嗰度夜晚發生過好幾次嚴重
交通意外, 之後才有此限制, 不過只限專利巴士好似又講唔通.....

da93 發表於 2010-3-26 14:43

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荃灣德士古道天橋南行,介乎青山公路至荃青交匯之間一段行車
天橋,有路牌指示禁止專利巴士由午夜十二時至早上六時駛入。
想問為何有此限制?另問北行線又有冇相同限制?

未起愉景新城o個段九幹前既263/269D,以及而家E41/E42 ...

冇錯,
唔止E41,E42要咁做,
係E31,E32,A41,A41P都會咁做

以前坐過269D都有咁做既

da93 發表於 2010-3-26 14:44

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係因為噪音管制, 所以禁止專利巴士行o個段路
往青北方向反而冇呢個限制

但我見0000後堆E41入機場都係行下面...

arriva-eric 發表於 2010-3-26 15:19

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係因為噪音管制, 所以禁止專利巴士行o個段路
往青北方向反而冇呢個限制
是噪音管制, 雙向都有.


所有往機場班車, 六點前都是不經橋面的.

leochill 發表於 2010-3-26 16:48

原帖由 arriva-eric 於 2010-3-26 15:19 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

是噪音管制, 雙向都有.


所有往機場班車, 六點前都是不經橋面的.
咁又點解齋限專利巴士呢? 巴士又唔係最嘈,
貨車又嘈, 改裝左o既私家車仲嘈, 真係奇怪

kei_hk 發表於 2010-3-26 16:58

原帖由 leochill 於 2010-3-26 04:48 PM 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

咁又點解齋限專利巴士呢? 巴士又唔係最嘈,
貨車又嘈, 改裝左o既私家車仲嘈, 真係奇怪

可能係那段時間重型車行駛﹐基本上只有巴士掛:L 所以矛頭咪直指巴士囉。

至於改裝私家車﹐這只估極少數的例子﹐好難設定一條規定專for 這些私家車。

fai 發表於 2010-3-26 17:36

其實德士古道天橋沿線除左近青山公路一段有住宅外其餘各段旁
邊都係工廠大廈啦,為何為左少少一段住宅就搞到設限咁大陣象?
(唔係話設限唔好)問題更嚴重既北角清風街都未見有咁限制啦(好似
有限重,但專利巴士例外)
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