HK104 發表於 2010-4-6 14:28

原帖由 GR614 於 2010-4-4 12:25 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

唔知係咪因為講個個係楂開36B,沿線都有紅小,所以佢覺得最危險係亡命小巴:lol

不過以前住梨木樹搭過佢車,佢又真係楂得好穩陣,但又無碌車,應快得快,應慢得慢,連急停都無~

最估唔到原來自74年已經楂36B,唔知有無楂過火箭呢?: ...
有次坐36B個位師兄真係超穩陣,上架3ASV(約15:50)由梨木道去到深水步用左33分鐘,燈位前例必慢駛,攪到幾乎個個燈都停。
同一段路坐架ATE,25分鐘已經到。

卡達哥 發表於 2010-4-6 19:40

原帖由 GR614 於 2010-4-4 12:25 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

唔知係咪因為講個個係楂開36B,沿線都有紅小,所以佢覺得最危險係亡命小巴:lol

不過以前住梨木樹搭過佢車,佢又真係楂得好穩陣,但又無碌車,應快得快,應慢得慢,連急停都無~

最估唔到原來自74年已經楂36B,唔知有無楂過火箭呢?: ...

呢個司機我都有搭過,手車唔會硬碰硬,應讓就讓,又唔會特別慢~

石頭 發表於 2010-4-7 00:37

原帖由 053h4 於 2010-4-4 12:29 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


燈口碌車, 講都尾, 都係一部份人問題
其他人係唔係因為唔搏, 睇你點睇啦
試過半架車過左燈位都急停,咁又好安全咩?:L

rickywk 發表於 2010-4-7 21:59

隔離35A夜間有兩個司機好得,每轉都例牌俾後車追(35A非繁時有幾密大家心照),唔係後車快,係前車每個燈口都太猶疑...就算支燈o係你面前剛剛轉綠,佢兩個永遠唔會順住碌過,竟然風琴腳一下油門一下剎車咁樣過,綠燈前拉手掣停定呢o的當然必備啦!

其實佢o地咁樣過燈位,遲早累死後面,亦好易搖骰仔...

S3BL104 發表於 2010-4-7 23:36

原帖由 rickywk 於 2010-4-7 21:59 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
隔離35A夜間有兩個司機好得,每轉都例牌俾後車追(35A非繁時有幾密大家心照),唔係後車快,係前車每個燈口都太猶疑...就算支燈o係你面前剛剛轉綠,佢兩個永遠唔會順住碌過,竟然風琴腳一下油門一下剎車咁樣過,綠燈前拉手掣停定呢 ...

停定晒拉晒手掣先啱啱綠燈轉黃燈嗰啲真係好攞膽,
試過有次後車無諗過架巴士會咁樣停燈位爭啲係咁炒埋去。

張偉沖 發表於 2010-4-8 09:32

原帖由 石頭 於 2010-4-7 00:37 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

試過半架車過左燈位都急停,咁又好安全咩?:L

最慘就係企緊係到的客,
扶緊扶手的都未必企得穩.
過埋枝燈駛死咩?
不過有唔少司機都會係咁.:Q :Q
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