停頓超過3分鐘的分站
不計算總站(包括該線或途徑，如中環交易廣場) 和收費隧道或橋樑口(比如紅隧 / 纜隧 / 青馬)由首次停車排隊等埋站開始計算(不計算交通擠塞)，直至巴士關門為止 (關門後停車等燈不計)
只適用於專利巴士 (村巴和小巴不計)
每天超過5班或連續30分鐘的時段內即可(特別線不限).
請列舉分站位置和路線 (最小一條，最多全部)
如 灣仔警署
70/104/115等等
[ 本帖最後由 Choi 於 2010-4-6 23:58 編輯 ] 德士古道 / 龍德街 (東行)
我諗 238X 下繁出九龍停 3 分鐘一 D 都唔出奇...
紅磡海底隧道 (雙向)
我諗最多都係 110 / 117 除外。
城隧轉車站 (荃灣方向)
最記得以前成日見到 D 巴士排返入隧道！
大窩口鐵路站 (九龍方向)
上繁太多車排隊落車，M 線多數要超過三分鐘。
食柴 (如 38A) 或者識切線停站的車或者唔駛。
[ 本帖最後由 238X 於 2010-4-7 00:25 編輯 ] 原帖由 238X 於 2010-4-7 00:23 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
紅磡海底隧道 (雙向)
我諗最多都係 110 / 117 除外。
如果是指117南行的話
早上7:30開始, 107(P)和171的車海佔據南區月台時
連109, 113也要排隊進站, 更加不用說117啦 279x
上水鐵路站 青衣方向
261 270 都可能會 2A
旺角鐵路站(東行) 101/111
灣仔克街 九龍方向
104
灣仔訓練池 白田方向
崇光百貨
2A/2X/5/5B/5X/8P/77/112/116 西灣河地鐵站
2X/77/99/2A
南安里
82
嘉安街
A12 8P
祟光百貨 NLB 37 - 松逸街
等客 ...