[SIN] 告别宏茂桥车厂最后一架UD
随着旧车一个一个离开，不知不觉宏茂桥车厂最后一架Nissan Diesel U31RCN（简称UD）也要走了。。。TIB365E的路税与2010年4月9日到期，同日也是它的Lifespan Expiry Date。小弟每日乘搭853号巴士上学，不时会搭上它。所以昨天小弟特地安排时间乘坐它最后一日，分别坐了义顺开1555、芽笼一巷开1704和最后一班义顺开1828的车趟。最后一班也有差不多20位巴士迷乘搭，在靠近芽笼一巷时只剩巴士迷，有如charter巴士一样。:lol以下贴上三张相，都是摄于芽笼一巷巴士总站。
车头：
最后一次从芽笼一巷开车：
TIB365E最后一趟于傍晚七点三十四分抵达芽笼一巷，巴士迷在司机收车私牌回厂前与司机共同拍了个合照，一起结束了853号最后一架固定UD。
短片一部（希望大家不介意小弟不小心一直摇晃）
http://www.youtube.com/watch?v=nue7g9clVvU
永别了。。。:Q
[ 本帖最後由 TIB1232Z 於 2010-4-10 22:04 編輯 ] 只有跟同款吧
http://i568.photobucket.com/albums/ss123/ahmingchan/TIB362MNO.jpg
攝於上年 睇番資料今年6月到期,可惜咁耐只係影過一架,仲要未坐過
[ 本帖最後由 orange 於 2010-4-11 00:28 編輯 ] 当晚坐完劣摄一张。。。 原帖由 petcity 於 2010-4-10 22:31 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
去年去新加坡，見到兩架UD擺左係一個不知名總站
(印象中有195線，我當時坐67由淡賓尼出去紐頓)
後悔冇落車影
描述得像芽笼一巷总站。。。SMRT训练UD车辆都是停放在那里，以前有好多部，如今只剩3架训练巴士。。。
看到的新捷运路线应该是175号，由芽笼一巷开往金文泰。195号不经芽笼一巷，而是从滨海中心开往联邦道（循环）。67号的确途径芽笼一巷总站外。 TIB365E 没那么容易退休嘻嘻。。昨天还在853跑了几趟，而且听说她的寿命很有可能被延长多两年。这幅是昨天她跑853在宏茂桥所影。。巴士的侧边太阳不均匀，敬请原谅！:) 想当年1999-2000时这辆车经常跑义顺的支线服务如804，车长座位的上方还用marker写了“太空车”三个字，上车时看到不仅会暗笑!
http://img.photobucket.com/albums/v446/dolphinairlines/0365_853C_s8.jpg
[ 本帖最後由 HSTJC 於 2010-4-12 22:51 編輯 ] 2008年3月係WOODLANDS等車，見到187有UD，立即上車搭到BOON LAY
個次係遺一一次搭呢款車....以後都再無機會了
**印象中個次車費係 S$1.23 (熱狗價)
[ 本帖最後由 slashkennedy 於 2010-4-17 01:49 編輯 ] 原帖由 slashkennedy 於 2010-4-17 01:47 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
2008年3月係WOODLANDS等車，見到187有UD，立即上車搭到BOON LAY
個次係遺一一次搭呢款車....以後都再無機會了
**印象中個次車費係 S$1.23 (熱狗價)
How could it be hot dog fare? All SMRT buses had been converted to A/C well before you take. CSS205R和CSS207K在2010年2月退役后，经过宏茂桥车场的翻新，已正式接获两年的寿命延长。
听TIB365E的固定司机讲，他的车也会延长寿命。。。
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