ahmingchan 發表於 2010-4-15 21:42

<自己兒時菲林劣作><城隧全冷前一日> 葵盛東

傻瓜機劣作, 所以較劣
47x
http://i568.photobucket.com/albums/ss123/ahmingchan/hotdagX4.jpg
+
http://i568.photobucket.com/albums/ss123/ahmingchan/1127145594.jpg

謝謝

68A 發表於 2010-4-15 22:51

ahmingchan 發表於 2010-4-15 23:00

原帖由 68A 於 2010-4-15 22:51 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
想當年得我一個行去等架秦石尾車返到葵盛東,
個個走哂去坐葵盛尾車。

真好!! :) 可以影埋夜晚
我就唔得
想當年我只得一部幾百元既傻瓜機+ISO100菲林黎影相, 到左下午四五點就係部傻瓜機既世界末日, 所以夜晚唔影得lu...... :Q

68A 發表於 2010-4-15 23:12

12A 發表於 2010-4-15 23:27

原帖由 68A 於 2010-4-15 22:51 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
想當年得我一個行去等架秦石尾車返到葵盛東,
個個走哂去坐葵盛尾車。

請指教,

[*]當年兩邊尾班車係出了什麼車[*]唔計相中的FY6264, 當日47X還出了什麼車謝

ps 樓主有無其他地方的相

68A 發表於 2010-4-15 23:48

12A 發表於 2010-4-15 23:53

原帖由 68A 於 2010-4-15 23:48 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
葵盛開老虎蘭 ; 秦石開密龍,
詳情要搵唔搵番d 相,
或其他師兄補充。

大路, 因為單計效益, (即係唔駛響對面地頭收工)
秦石尾車應該係荔廠車, 葵盛尾車正常就係沙廠車

68A 發表於 2010-4-16 00:00

12A 發表於 2010-4-16 00:09

原帖由 68A 於 2010-4-16 00:00 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

對,
當年大家在早上都估到兩邊尾車的資料,
所以到左晚上就驚喜不大。

睇番相,當晚天氣其實不太穩定。

全冷前幾日都好大雨
有幾日更加出左紅雨

你講起尾班車,
如果證實到, 當年掛牌之一, FA9288係有份行47X熱狗最後一日
該車就可以見證到巴士界兩件重要事件
一是城隧全冷, 二是70取消 (因為佢就係70最後一日上水尾班車之一)

唔知日後66全冷 (即係所有大西北路線全冷時)
最後一日有熱狗行屯公的話,
會唔會出到有行過70取消前一日/或者行過47X最後一日有熱狗的車輛
有的話都好特別

[ 本帖最後由 12A 於 2010-4-16 00:10 編輯 ]

ccw819p 發表於 2010-4-16 00:59

原帖由 12A 於 2010-4-16 00:09 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


全冷前幾日都好大雨
有幾日更加出左紅雨

你講起尾班車,
如果證實到, 當年掛牌之一, FA9288係有份行47X熱狗最後一日
該車就可以見證到巴士界兩件重要事件
一是城隧全冷, 二是70取消 (因為佢就係70最後一日上水尾 ...
好難講,47X果架龍就冇咩可做能66尾車,之前睇反屯門區RDP顯示66係2011仲未轉全冷
今年就退3架蘭+原本一架FP 6583的蘭,所以66有轉4架冷,
而70由佐匯開尾車GK 3088睇下有冇機轉反屯廠或直角廠,如果唔係都睇來要行66仍需做特見
66睇來頂到2012先轉全冷,66亦有可能係最後一條熱狗熱線 其他線都有可能
是因睇反掛牌GK 9112既出生日期可能係最後一轉熱狗66,之後GK 2586,GK 2969都有可能既,而層睇九記點繼
其實我怕最後熱狗有冇機會上車?又唔知係邊條?唔好係39A.......咁短

[ 本帖最後由 ccw819p 於 2010-4-16 01:04 編輯 ]
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