昨日那麼多車行錯路 :lol
昨日早上, 有架 90xx 行 619 (←有客),
我在學校望出去 o 了,
它沿利安道去了順利消防局, 之後轉左落新清水灣道, :L
跟着看不到了
P.S. 我想那 90xx @ 619 應該行了順利邨道返回原線
自從王生冇揸94A之後, 果更車個字軌成日唔穩定,
今年轉人仲轉得密左(所以今年成日行錯路),
早排有兩三個禮拜, 都叫好d, 係同一個司機揸,
但今個禮拜一開始日日新鮮, 日日唔同人揸:Q
人誰無過，邊個司機未試過行錯路？
我覺得行錯路唔緊要，但係知道行錯路之後仲咁樣對客就真係認真唔得.....
P.S. 根據指引，司機需要先致電控制中心報告，然後再行返原路，
到達總站後再向控制中心報告。
原帖由 da54 於 2010-4-24 12:53 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
人誰無過，邊個司機未試過行錯路？
我覺得行錯路唔緊要，但係知道行錯路之後仲咁樣對客就真係認真唔得.....
P.S. 根據指引，司機需要先致電控制中心報告，然後再行返原路，
到達總站後再向控制中心報告。 ...
佢講句sorry都好丫:L 直情冇講:L
當佢行錯路心急唔記得:L
咁其實邊種處理手法好d呢...
1.直情skip左洛陽街站, 之後跟番原線(之前兩次司機處理手法)
2.經田灣返回洛陽街站, 之後跟番原線(今次司機處理手法)
[ 本帖最後由 nwfb94A 於 2010-4-24 18:28 編輯 ]
原帖由 nwfb94A 於 2010-4-23 17:06 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
今日放學上左VA58@94A, 停完香港仔行人隧道,
司機抽左出隔離線, 行到咁上下, 心感不妙,
因為正常要靠左上橋入香港仔, 點知真係冇入...(呢個情況,今年都出現左3次:@ 計埋呢次)
咁諗住佢會skip左香港仔油站, 繼續去田 ...
好明顯
條友發緊夢啦
原帖由 nwfb94A 於 2010-4-24 10:01 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
自從王生冇揸94A之後, 果更車個字軌成日唔穩定,
今年轉人仲轉得密左(所以今年成日行錯路),
早排有兩三個禮拜, 都叫好d, 係同一個司機揸,
但今個禮拜一開始日日新鮮, 日日唔同人揸:Q ...
最大問題係有幾多「廠啤」識得行94A
行慣0左區外線好易唔識行呢條...
原帖由 da54 於 2010-4-24 12:53 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
人誰無過，邊個司機未試過行錯路？
我覺得行錯路唔緊要，但係知道行錯路之後仲咁樣對客就真係認真唔得.....
P.S. 根據指引，司機需要先致電控制中心報告，然後再行返原路，
到達總站後再向控制中心報告。 ...
如果炒埋大鑊就會打上台
唔係0既都唔知有幾多「側側膊唔多覺」例子...
原帖由 nwfb94A 於 2010-4-24 13:04 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
佢講句sorry都好丫:L 直情冇講:L
當行錯路心急唔記得:L
咁其實邊種處理手法好d呢...
1.直情skip左洛陽街站, 之後跟番原線(之前兩次司機處理手法)
2.經田灣返回洛陽街站, 之後跟番原線(今次司機處理手法) ...
呃... 「晒lum」都無做呢下真係...(無言)
放學時間飛洛陽街未必係好事 但係唔飛都飛0左
特登兜番去起碼要多十分鐘(如果970X站頭兩邊擺晒車仲耐...)
我寧願佢揀手法1(我上面所講方法)
唔係盞俾後車追到佢/過埋
原帖由 JN6854 於 2010-4-24 15:32 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
最大問題係有幾多「廠啤」識得行94A
行慣0左區外線好易唔識行呢條...
如果炒埋大鑊就會打上台
唔係0既都唔知有幾多「側側膊唔多覺」例子...
呃... 「晒lum」都無做呢下真係...(無言)
放學時間飛洛陽街未必係好 ...
唔入總站轉唔轉到?
以前95C都係咁轉
原帖由 JN6854 於 2010-4-24 15:32 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
呃... 「晒lum」都無做呢下真係...(無言)
放學時間飛洛陽街未必係好事 但係唔飛都飛0左
特登兜番去起碼要多十分鐘(如果970X站頭兩邊擺晒車仲耐...)hkitalk.net" N0 c0 h# [- A4 L+ I8 J9 [" c
我寧願佢揀手法1(我上面所講方法)
唔係盞俾後車追到佢/過埋
佢行970X坑左手邊條路(小巴站)
我地架車岩岩一上橋返華富, 後車已經落緊橋
原帖由 brianlhm 於 2010-4-24 15:40 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
唔入總站轉唔轉到?
以前95C都係咁轉
唔入總站咪好似樓下話齋要經小巴站囉...(跟95C都無用 佢個站0係洛陽街跟住轉東勝道番華富
原帖由 nwfb94A 於 2010-4-24 18:39 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
佢行970X坑左手邊條路(小巴站)
我地架車岩岩一上橋返華富, 後車已經落緊橋
我就係估佢唔用小巴站0個邊...點知真係用... (呆)
不過長到十一米都未有大問題...
其實一兜得就要心裡有數俾後車追到...
原帖由 JN6854 於 2010-4-25 01:05 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
唔入總站咪好似樓下話齋要經小巴站囉...(跟95C都無用 佢個站0係洛陽街跟住轉東勝道番華富
我就係估佢唔用小巴站0個邊...點知真係用... (呆)
不過長到十一米都未有大問題...
其實一兜得就要心裡有數俾後車追到... ...
VA轉向都好d
上次有幸坐DA轉果度真係:Q
[ 本帖最後由 nwfb94A 於 2010-4-25 01:43 編輯 ]