kmb113 發表於 2010-5-1 02:44

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或許同經常北上替馬叔叔的大西北線做打仗車有關

仲有一個可能就係...班人拖波唔轉波...拖到副車頭傷晒~!!!

fm1234 發表於 2010-5-1 11:12

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仲有一個可能就係...班人拖波唔轉波...拖到副車頭傷晒~!!!

哈…講起唔轉波，我發覺好多時d司機用4波衝上紅棉道，差唔多到上亞厘畢道既入口，明明
都已經唔夠力差唔多車震死火咁滯，死都唔轉返去3波，唔知咩心態…:Q

jx6215 發表於 2010-5-2 00:40

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哈…講起唔轉波，我發覺好多時d司機用4波衝上紅棉道，差唔多到上亞厘畢道既入口，明明
都已經唔夠力差唔多車震死火咁滯，死都唔轉返去3波，唔知咩心態…:Q ...
馬生有條m字旺角線都有d咁既情況
平路斜路都用三波起步
之後拿拿聲入左四波就算
死都唔落二三波
上到山一樣咁做

所以批車d聲極奇怪....

kmb113 發表於 2010-5-2 01:15

反而好多高速路段轉數去到高到咩咁...死都唔上5波都大有人在
反而上紅斜用4波都仲叫上到~!!
車速同引擎轉數高又唔上波反而仲傷車...
拖到副引擎嘈到拆天... 用盡力叫落車都未必聽到~!!

victor888 發表於 2010-5-2 02:22

我好記得10*/31 有部 FP7772
個早更司機開車永遠碌車，平路2波起步，踩輕油幾秒就轉上三波，五、六秒之後就轉上四波，部車車廂係異常「寧靜」;P
番學趕時間就多得佢唔少，後面D車好多時係堅道都被迫要跟住佢
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查看完整版本: (搭車分享)令人嘔血既馬亞木司機