FX2556
發表於 2010-4-30 01:28
EH3431 果次有幸搭到唐師傅 .. 真係上康盛完全冇跌速 ... 幾想搭多單返去添 !!
EF107
發表於 2010-4-30 01:59
原帖由 GA6072 於 2010-4-29 23:26 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
較早前有部扒做做得返LT10A MCW嘅速度
可惜部扒已經打回原形....
另問,EK2409有無棍仔?
我記得係有
EK2409
又係正野:$
http://i2.photobucket.com/albums/y48/ekwans/photo/S3M/EK2409-01_93K.jpg
當年佢個掛牌佬又係車手一名:funk:
ben2004
發表於 2010-4-30 02:11
原帖由 KC8249 於 2010-4-29 16:29 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我未搭過任何一款巴士上青衣橋可以好似康都咁冇跌過速..
最 top o既康都 ... 相信依家真係冇一款巴士比得上
不過依家o既 TD 豪, 力水好好呢個就係真 ...
好似九龍方向上獅隧, 康都可以一路加速
但係 E 蛇, 靚開密龍, 歐三躉, ATE 都做唔到
但係 TD 豪就可以
GA6072
發表於 2010-4-30 02:37
我記得係有
EK2409
我都記得EK2409好似有棍仔
記得係W08見過一張相,證明到EK2409唔係K廠落地
引證到將軍澳康都既棍仔,係好似將軍澳車裝霧燈咁,係後期至裝,而且只為當時行將軍澳線既K廠康都裝左一期咁大把...
[ 本帖最後由 GA6072 於 2010-4-30 02:42 編輯 ]
EF107
發表於 2010-4-30 02:53
原帖由 GA6072 於 2010-4-30 02:37 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我都記得EK2409好似有棍仔
記得係W08見過一張相,證明到EK2409唔係K廠落地
引證到將軍澳康都既棍仔,係好似將軍澳車裝霧燈咁,係後期至裝,而且只為當時行將軍澳線既K廠康都裝左一期咁大把... ...
EK2409唔係K廠一手車,
EK2431都好似唔係
但應該係當年L廠掛牌車之一
而好耐之前仲係布牌年代
93K係有L廠派車的
以前亦都見過幾張L廠車行 93K既相
我都見過既係 L 廠 萬寶路布牌年代 裝左霧燈既相,不過行緊43
而棍仔
有師兄講過原裝棍仔同後期裝上去既係有少少分別
但就唔記得左有咩分別 la
[ 本帖最後由 EF107 於 2010-4-30 02:56 編輯 ]
EH4312
發表於 2010-4-30 13:53
原帖由 EF107 於 2010-4-30 02:53 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
EK2409唔係K廠一手車,
EK2431都好似唔係
但應該係當年L廠掛牌車之一
而好耐之前仲係布牌年代
93K係有L廠派車的
以前亦都見過幾張L廠車行 93K既相
我都見過既係 L 廠 萬寶路布牌年代 裝左霧燈既相,不過行緊43
而 ...
11米MCW無試過後加棍仔,後拆就有
反而係M仔因為上山同落山問題就有後加後拆
EH4312
發表於 2010-4-30 14:01
原帖由 GA6072 於 2010-4-30 02:37 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我都記得EK2409好似有棍仔
記得係W08見過一張相,證明到EK2409唔係K廠落地
引證到將軍澳康都既棍仔,係好似將軍澳車裝霧燈咁,係後期至裝,而且只為當時行將軍澳線既K廠康都裝左一期咁大把... ...
你用一部車去証明成批K廠MCW都唔係原裝落地有棍仔?未免有D哪過...
K廠行TKO成批都係一出牌就有棍.唔會係後加.至於你地講EK2409一出牌係L廠,我無資料係唔係一出牌就荔廠.
所以唔知.但我有好奇你點知張相係啱啱落地既時候影?
仲有當時好興K廠車用荔廠車出牌,之後先比番K廠,至於2409事實係唔係咁,我唔知,.
真係要等知既人答..但如果當事原先係諗住比K廠行,但用左荔廠車身份出牌,咁有棍仔絕對唔奇.
JE1262
發表於 2010-4-30 14:25
http://i19.photobucket.com/albums/b195/JE1262/Bus/DSC03704.jpg
http://i19.photobucket.com/albums/b195/JE1262/Bus/DSC03706.jpg
EL7065
http://i19.photobucket.com/albums/b195/JE1262/Bus/DSC03711.jpg
EL7853
http://i19.photobucket.com/albums/b195/JE1262/Bus/DSC03718.jpg
獅子山下的MCW :(
http://i19.photobucket.com/albums/b195/JE1262/Bus/DSC03738.jpg
:(
GA6072
發表於 2010-4-30 18:05
原帖由 EH4312 於 2010-4-30 14:01 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
你用一部車去証明成批K廠MCW都唔係原裝落地有棍仔?未免有D哪過...
K廠行TKO成批都係一出牌就有棍.唔會係後加.至於你地講EK2409一出牌係L廠,我無資料係唔係一出牌就荔廠.
所以唔知.但我有好奇你點知張相係啱啱落地既時候影?
仲有當時好興K廠車用荔廠車出牌,之後先比番K廠,至於2409事實係唔係咁,我唔知,.
真係要等知既人答..但如果當事原先係諗住比K廠行,但用左荔廠車身份出牌,咁有棍仔絕對唔奇.
閣下睇到樓上有講過唔只一部係後加,有原裝落地有棍仔,有後加ga,而且唔只有一個carlo證明到
而且K廠一落地行17果批,有D都有棍
至於點知張相係啱啱落地既,好似張相背景話到比我知,詳請自己係W08搵...
重有,89~91年閣下幾歲ar,你有D詳細維修紀錄肯定所有MCW D棍仔唔係/唔可以後加ga?
事情唔可以係當年93K/95K>95有掛緊無棍康都字軌連人帶車轉廠,或93A/93K/95加車,係其他廠攞D落地無一年既無棍康都上掛,之後至加霧燈加棍
至於呢句,「原來原先係諗住比K廠行,但用左荔廠車身份出牌,咁有棍仔絕對唔奇」
咁即係係屯裝既角度講,EG7915/EG9515掛95係意外黎...
[ 本帖最後由 GA6072 於 2010-4-30 19:54 編輯 ]
GA6072
發表於 2010-4-30 19:02
原帖由 EH4312 於 2010-4-30 13:53 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
11米MCW無試過後加棍仔,後拆就有
反而係M仔因為上山同落山問題就有後加後拆
聽過既11米MCW後加棍仔係好早期既事,1990年尾至1991年頭既事....
整理番D資料,件事有機會係咁
EL全批係砌果時裝,而早出牌零零丁丁有棍既EG/EH/EK牌,可以係無棍掛左一段將軍澳線一排,K廠一次過裝...
[ 本帖最後由 GA6072 於 2010-4-30 22:44 編輯 ]