其實之前都會咁行架,有carlo同我講之前佢地做14S果時如果無咁多人就會去到藍田港鐵站果邊果個迴旋處到返油塘上客,而行高超道係因為有好多客,姐係類似上次上哂新聞話成千幾人等14S果時就會行高超道快D返到油塘上客先 ...
唔係完全正確。。
因為之前既情況係
載客落山就經鯉魚門廣場、聖安當女書院、藍田迴旋處再返油塘上客先係正常行法，
如果墳場通道落山經迴旋處U-Turn高超道上山果種直情係私牌，即係今年既方法:handshake
之前私牌落山都常見，多數係上午，隔2-3架就有1架係私牌落山
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但個carlo同我講唔係私牌,係好似今年咁落完客就U-turn上高超道返油塘,但今年直接轉右上高超道會唔會有D危險? 原帖由 Hw2481 於 2010-5-10 00:08 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif但個carlo同我講唔係私牌,係好似今年咁落完客就U-turn上高超道返油塘,但今年直接轉右上高超道會唔會有D危險?
即係咁
可以「落完客就U-turn上高超道返油塘」就一定係今年停高超道先可以做到。。
因為如果好似往年咁停鯉魚門廣場落客，就一定無可能「落完客就U-turn上高超道返油塘」
因為停鯉魚門廣場之後只有一條可以揀，就係直踩去藍田調頭:L
同你講果個係唔係後備 carlo？
一年先o黎做幾日，又上山又落山幾廿轉，有時載落山、有時私落山
今年又突然改路線，明顯就係佢同你講既時候、混淆o左。。或者你係油塘自己行一兩個圈就會明白
直接轉右上高超道其實點會有咩危險
咪又係路口一個，渣車既人出路口都會睇清楚先出啦，甚至有時有警察指揮一下
講危險，大把地方危險得多:o
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佢而家掛左牌,佢之前揸14S揸E牌果D AM,但我好肯定佢同我講過之前都會咁行既係因為為左快D清客而咁樣做架(唔係私牌),但會唔會之前有咁行而師兄你又唔知呢?其實我都成日去油塘果邊架...[ 本帖最後由 Hw2481 於 2010-5-10 18:35 編輯 ]
回復 15# 的帖子
哦...咁當我無講過呢D野或者當我聽錯或者佢講大話啦.... 原帖由 Hw2481 於 2010-5-10 18:33 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif佢而家掛左牌,佢之前揸14S揸E牌果D AM,但我好肯定佢同我講過之前都會咁行既係因為為左快D清客而咁樣做架(唔係私牌),但會唔會之前有咁行而師兄你又唔知呢?其實我都成日去油塘果邊架... ...
師兄，你真係咁唔信我都叫你自己去油塘行番兩個圈喇。。無氣。。
唔係想串你，不過我唔知你成日去油塘果邊係唔係只限拜山時節:(
而架車去到鯉魚門廣場真係無可能經高超道調頭落球場
真係我#9都貼o左一幅圖，參考一下，唔清楚可以再討論一下
或者你去油塘，我帶你沿途行一次都可以:handshake
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