virus 發表於 2006-1-1 21:41

CardCaptor 發表於 2006-1-1 22:03

原帖由 virus 於 2006-1-1 20:53 發表


既然是九鐵進行的改動,
九鐵自家的收費器都應該沒有問題,
問題是其他接駁交通的收費器(新巴及九巴)是否一樣而已。

多謝兩位板友「以身犯險」為我們試驗。


剩下想知道的是
小巴又可不可以負值上車呢?

-"都不算是"以身犯險
當時身上有一張自悠通
即使失敗都"無有怕"~~

virus 發表於 2006-1-7 12:20

CardCaptor 發表於 2006-1-7 13:21

原帖由 virus 於 2006-1-7 12:20 發表
今天看了最新版本的西鐵全月通單張,
單張上特別指出使用全月通乘坐
新巴701/702和免費小巴時,
卡內必須有餘值。

究竟是九鐵為怕接駁交通營運商的收費器未有/未及調校而註明,
還是真有其事?

應該只是"保障"九鐵"的對白
就算乘客真是不能過卡
九鐵大可以話"寫到明"...

其實東鐵全月通是不能在海麗免費坐701的~~

virus 發表於 2006-1-7 14:06

CardCaptor 發表於 2006-1-7 14:11

原帖由 virus 於 2006-1-7 14:06 發表


我對上三個月以東鐵全月通試過,完全無問題。
就算係南昌站上701去海麗一樣OK。
唔通依家改左?

呢個其實是新巴"私人醒"
九鐵寫明不包701...

60M 發表於 2006-1-7 23:39

原帖由 CardCaptor 於 2006-1-7 14:11 發表


呢個其實是新巴"私人醒"
九鐵寫明不包701...

?

唔係話九鐵本地線乘車證播

3隻全月通都應該計埋701/K16的

MOS :

http://www.kcrc.com.hk/chi/services/news/images/MOSR%20One%20Month%20Pass%20leaflet2.pdf

ER :

http://www.kcrc.com.hk/chi/services/news/images/ERMP%20Extend%20Leaflet%20Inside.pdf

[ 本帖最後由 60M 於 2006-1-7 23:46 編輯 ]

CardCaptor 發表於 2006-1-8 00:39

原帖由 60M 於 2006-1-7 23:39 發表


?

唔係話九鐵本地線乘車證播

3隻全月通都應該計埋701/K16的

MOS :

http://www.kcrc.com.hk/chi/services/news/images/MOSR%20One%20Month%20Pass%20leaflet2.pdf

ER :

htt ...

忘了10月修訂過條款tim...
原來是行的

今日又用-31.4去搭701了~~
(之前在昇悅居"拍"了七十幾蚊
差點又不識回家:P)
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查看完整版本: 八達通負值仍能使用全月通功能