後來此趣聞起廣東車迷界廣泛流傳,廣東車迷都會將K315/6次謔稱為「腸梗塞號」
:lol
下次各位板友要挑戰長途硬座,最好飲多D水,同埋食小D杯麵以防出現腸胃問題:lol 我試過由深圳去北京,delay左成六個鐘...:L
下午3時變了晚上九時多...
番離香港就好好多了,只係半小時...
其實硬臥都唔係差得去邊
另外想問房內果個門鐘制有咩用的?:o 原帖由 OTIS401 於 2010-5-14 22:14 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我試過由深圳去北京,delay左成六個鐘...:L
下午3時變了晚上九時多...
番離香港就好好多了,只係半小時...
其實硬臥都唔係差得去邊
另外想問房內果個門鐘制有咩用的?:o ...
這個制未試過按,所以不太清楚。 又唔使一下去到硬座, 一下去到軟卧/高包咁兩極o既, 我覺得有硬卧搭兩三晚都又經濟又舒適了
回復 8# 的帖子
火車大晚點嗎?要坐48個鐘咁耐咩? 原帖由 noah 於 2010-5-15 21:54 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif火車大晚點嗎?要坐48個鐘咁耐咩?
超過50個鐘一程既都有
例:1085/6,原定都係48小時一個單,但呢類長途綠皮根本沒可能準點。
[ 本帖最後由 Hinata 於 2010-5-17 00:45 編輯 ]
回復 16# 的帖子
有多過50個鐘一程的車,唔使你講我都知但原本37hrs的t236,冇乜可能晚點11hrs(除左天災/綫路發生意外),晚2-3個鐘已經很多. 其實大陸火車相比內陸航機誤點情況已經算不錯了,我坐過不少次國內火車,都仲未遇過誤點一小時以上。
前日坐K365由廣州上昆明,架25G到陽春站已經晚點接近半小時,但去到茂名站竟然追得返晒d時間,正點開出。 廣州上呢班車既話係咪無得去餐車?? 原帖由 noah 於 2010-5-17 21:16 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
有多過50個鐘一程的車,唔使你講我都知
但原本37hrs的t236,冇乜可能晚點11hrs(除左天災/綫路發生意外),晚2-3個鐘已經很多.
再勁的都有,不過係國際線黎
北京去莫斯科,一個星期...:lol