成運大宇 BX212T
http://coach-digi.com/cddddg/images/IMAGES/taiwan/711-FN_1.jpghttp://coach-digi.com/cddddg/images/IMAGES/taiwan/706-FN_cabin_1.jpg
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http://coach-digi.com/cddddg/images/IMAGES/taiwan/706-FN_dash_1.jpg
前幾天早上從台中到台北
選乘了國光客運 票價為 NT$150, 大概 40 元吧
預售車票有劃位, 即班的則是自由選座的
台北 – 台中線早上班次主要由 MCI 和 大宇 BX212 行走
全部都是 2+1 座位的
MCI 有每個座位都有私人 LCD 電視, 大宇則只有公共的電視
由於中山高較多車子, 全程大概要 2 小時 40 多分鐘
路線為台中車站 – 朝馬 – 經中山高 –> 三重 – 台北車站
用車為 706-FN...
配康明斯 8.9 升 ISL360 350 匹引擎, 6 前速手波
乘坐感有點點失望...
避震硬... 力水又唔係好夠 :'(
台灣客車相片陸續有來:loveliness:
[ 本帖最後由 BHSE 於 2010-5-16 23:31 編輯 ] MCI的個人電視不一定是完好的
而且最近又有幾台被淘汰掉 數量越來越少了 原帖由 sap32aaa 於 2010-5-15 15:59 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
MCI的個人電視不一定是完好的
而且最近又有幾台被淘汰掉 數量越來越少了
sap32aaa 兄,
這台的確是 BX212 嗎?因為避震/力水的確不像一台 BX 系 原帖由 BHSE 於 2010-5-15 22:23 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
sap32aaa 兄,
這台的確是 BX212 嗎?因為避震/力水的確不像一台 BX 系
是BX212沒錯
感覺不像 可能是因為司機駕駛習慣以及平時養護有關
另外國光BX212的避震本來就遍硬 原帖由 sap32aaa 於 2010-5-15 22:39 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
是BX212沒錯
感覺不像 可能是因為司機駕駛習慣以及平時養護有關
另外國光BX212的避震本來就遍硬
這一點有點兒失望:Q
因為坐過 BX212 的朋友都說避震超讚!
不知道新的 BX212MT 避震如何呢?:loveliness:
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