WM 發表於 2010-5-21 23:41

嶼巴:行李倉另類用途

載錢箱:lol
http://i1010.photobucket.com/albums/af222/WING19930608/IMG_0109.jpg

http://i1010.photobucket.com/albums/af222/WING19930608/IMG_0110.jpg
數量唔算太多
http://i1010.photobucket.com/albums/af222/WING19930608/IMG_0111.jpg
攞手推車載錢箱
http://i1010.photobucket.com/albums/af222/WING19930608/IMG_0114.jpg
完成
http://i1010.photobucket.com/albums/af222/WING19930608/IMG_0115.jpg

Plus
LP528 x MD3158 x 錢箱
http://i1010.photobucket.com/albums/af222/WING19930608/IMG_0113.jpg

Swedenscania 發表於 2010-5-21 23:45

我起昂平見過用來送飯盒,另外最常都係用來放地拖水筒

F-15E 發表於 2010-5-22 01:02

其實會唔會有乘客用?我搭咁多次都無見過人用個行李籍用從來無諗過會有行李籍

hoho900 發表於 2010-5-22 01:18

gordon 發表於 2010-5-22 01:58

NLB其實日日都會有載客車載錢箱的, 以前ILS個年代, 車底都總會有個儲物位置用來運錢箱, 主要是由東涌運到梅窩辦事處結算, 所以通常是3M路線執行此動作(車子到梅窩後會調至1號或4號更佳), 至於大澳同寶蓮寺會唔會收錢箱就不知了(但相信不會), 以前A35未削減服務時, 甚至會用A35班次運錢箱, 利用在東涌上客的數分鐘將錢箱放到車底.

嶼巴在東涌的另一個不定時的動作, 係利用紅外線傳輸下載八達通數據至PDA上.

小弟都坐過唔少嶼巴的「錢箱車」.

[ 本帖最後由 gordon 於 2010-5-22 02:03 編輯 ]

DM17 發表於 2010-5-22 02:35

原帖由 F-15E 於 2010-5-22 01:02 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實會唔會有乘客用?我搭咁多次都無見過人用個行李籍用從來無諗過會有行李籍

見過有輪椅客咁用
車長將部輪椅放入去行李箱
個客再其他人慢慢扶上車

itkenchau 發表於 2010-5-22 02:37

回復 5# 的帖子

我見過有用DN黎運錢箱
另外一問，1號、2號同4號係咪晌梅窩傳八達通資料？
21又點呢？

kei_hk 發表於 2010-5-22 10:51

原帖由 itkenchau 於 2010-5-22 02:37 AM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我見過有用DN黎運錢箱
另外一問，1號、2號同4號係咪晌梅窩傳八達通資料？
21又點呢？ 嶼巴用的八仔機同小巴的一樣﹐要過資料只需一張特定的八仔卡及一部有紅外線接收的PDA 便可。

過程是先拍一張有特別功能的八仔卡(相信此卡只有這一個功用)﹐八仔機便會進入資料傳輸狀態﹐這是只要把部PDA開啟相關程式﹐紅外線對正八仔機的紅外線接收器(乘客機的右下角)﹐便會自動傳送資料﹐包括乘客的乘車交易紀錄﹐更新八仔機日期時間﹐更新路線及車費資料﹐一之過做晒。

換句話﹐只需派人在梅窩及東涌﹐便可把所有車的八仔機過晒資料﹐也可以在部車返廠加油時處理﹐而且可以不需每一天便處理的﹐也沒有指定時間處理﹐所以大家好唔易見到。相反錢箱因保安問題﹐唔會在車內過夜﹐以防被偷錢箱﹐所以便要每天部做。

我見某條紅VAN線每一個星期做一次﹐每一部車大約用1分鐘完成。
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