連續兩晚通宵
即係列車要連續運作 67 小時
我估系統及維修未必能夠配合
係呀, 聽過地鐵員工話, 為保安全營運, 地鐵每晚都要收車後 check 路軌,
年中冇 check 一晚半晚還可以, 但是通宵兩晚營運就不可以了!
羅湖關卡不可以24小時運作的原因, 都係因為東鐵不能連續不檢查路軌. 原帖由 DD2113 於 2005-12-27 01:55 發表
係呀, 聽過地鐵員工話, 為保安全營運, 地鐵每晚都要收車後 check 路軌,
年中冇 check 一晚半晚還可以, 但是通宵兩晚營運就不可以了!
羅湖關卡不可以24小時運作的原因, 都係因為東鐵不能連續不檢查路軌.
如通宵兩晚不可行，但個人認為地鐵和九廣東西鐵實在有需要性在每年12月25日晚上和
每年農曆年年初一和初二晚上延長服務到大約凌晨二時半左右 原帖由 hz6751 於 2005-12-27 02:59 發表
如通宵兩晚不可行，但個人認為地鐵和九廣東西鐵實在有需要性在每年12月25日晚上和
每年農曆年年初一和初二晚上延長服務到大約凌晨二時半左右
營運至0230跟通宵營運的分別有多大呢？只有兩個小時左右的運休時間，可以檢查多少東西呢？
其實聖誔節晚上的服務需求確實不少，每年也是如此，唯有靠路面巴士加強服務來彌補不足了。
[ 本帖最後由 jrfung 於 2005-12-27 03:17 編輯 ]
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