相信係因為加氣站位置遠離行走的路線，加上每逢交更時間加氣站總會大排車龍(等入氣)，所以用石仔車未必有著數，仲可能影響運作。
而且石仔係比柴油大咬好多（唔知六代仲係咪咁），所以
有 D 小巴公司寧願用返柴油車，都唔買石仔。 http://img.photobucket.com/albums/v337/1601/undecided.gif 點講好呢...
假若現時 EURO5 Diesel Coaster行個套類似邊行邊燒炭的 programme 係成功的話，都希望小巴公司會出多D新車
但Toyota 廠方必須正視外地廢氣排放標準，以免將來再次出現日本引擎因為要符合外地廢排標準而令日本以外車主受苦的事件再發生。(其實受害車主不止係Coaster，仲有 Euro4 Hiace)
查實尋日某小巴商會都係明報登左反對強制換車的廣告，因為尋日立法會有項關於小巴換車資助的動議係要被表決的 related facebook group
http://www.facebook.com/group.php?gid=122900737742521 段片新架喎 xd
不過估唔到佢咁有心機整段片兇來..
真係講哂同行既心聲出來...
你睇下.. AMS咪又係咁..:Q 本文已刪除。
[ 本帖最後由 a720p 於 2010-6-2 23:46 編輯 ]
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