JX9097 發表於 2010-5-29 10:45

的士司機肯定要賠啦
架巴士都已經過咗,好明顯係架的士睇都唔睇就出嚟
而且的士/公眾車輛出口地下係有"停",顯示係要讓嘅

kei_hk 發表於 2010-5-29 11:06

原帖由 JX9097 於 2010-5-29 10:45 AM 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
的士司機肯定要賠啦
架巴士都已經過咗,好明顯係架的士睇都唔睇就出嚟
而且的士/公眾車輛出口地下係有"停",顯示係要讓嘅

的士出來的路口不是「停」﹐只是 「讓」。

「停」的路面標記是2條平行實線﹐「讓」的路面標記是2條平行的虛線。


「停」﹐車輛必須停定部車﹐在安全情況下才可開車。
「讓」﹐車輛可在安全情況下直接駛出路口﹐不必停定車輛。但在不安全的情況下﹐也需要把車停下﹐待安全才可駛出路口。


不過在圖片看﹐部的士都肯定要賠錢了﹐因為他一定要在安全情況下才可駛出路口。除非他有本事解釋到為何他在安全情況下﹐把車駛出路口都可以撞車啦;P

hkptb 發表於 2010-5-29 11:09

原帖由 kei_hk 於 2010-5-29 11:06 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


的士出來的路口不是「停」﹐只是 「讓」。

「停」的路面標記是2條平行實線﹐「讓」的路面標記是2條平行的虛線。


「停」﹐車輛必須停定部車﹐在安全情況下才可開車。
「讓」﹐車輛可在安全情況下直接駛出路口﹐不必停定車輛 ...
不過在圖片看﹐部的士都肯定要賠錢了﹐因為他一定要在安全情況下才可駛出路口。除非他有本事解釋到為何他在安全情況下﹐把車駛出路口都可以撞車啦

我諗除左話部巴士突然從天跌落來之外，都無乜原因了..;P

asv2 發表於 2010-5-29 11:48

都真係無路走架喎
咪要等警察到先郁得車？

阻左幾耐？

superay 發表於 2010-5-29 12:16

請問站長有沒有權要求車長更改行車路線？

以上述情況為例，站長可否叫未到總站的93A, 93K等路線唔好入總站，在落客站停早少少清客，唔好入總站，在迴旋處轉返出去做下一轉？

LZ4519 發表於 2010-5-29 12:47

原帖由 superay 於 2010-5-29 12:16 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
請問站長有沒有權要求車長更改行車路線？

以上述情況為例，站長可否叫未到總站的93A, 93K等路線唔好入總站，在落客站停早少少清客，唔好入總站，在迴旋處轉返出去做下一轉？ ...

呢d時候...站長同稽查會去指示喇..
正如好耐之前有架ats 係九龍站內撞左..
站長都指示d 車點行..

傷情路 發表於 2010-5-29 13:37

見第一張相
好似有兩架城記豪
係咪兩架都係690?

93A_S3_6:30am 發表於 2010-5-29 16:21

原帖由 EF107 於 2010-5-28 22:51 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
最後點解決?...

HL7646私牌走左:handshake

原帖由 asv2 於 2010-5-29 11:48 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
都真係無路走架喎
咪要等警察到先郁得車？

阻左幾耐？

有警察到

但唔肯定阻左幾耐,因我去到巳經撞左,
但起碼25分鐘以上:handshake

[ 本帖最後由 93A_S3_6:30am 於 2010-5-29 16:23 編輯 ]
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