上海交運錦湖桂林大宇 GDW6120K
到了浙江三天,從寧波返回上海, 選擇了乘長途汽車
寧波-上海線派車也十分多元化
上海公司的主要派北方老尼和老鮑爾凱斯
寧波公司當然不少得 A90 和青年
加班車有老日柴(應該是西日本車體的),
也有螳螂 (不幸坐這車真的會哭)
我們前一天就預購 1700 由寧波開到上海南站的班車
該班次由上海交運發車
當天寧波-上海的班次十分多
除了每 15 分鐘發一班正班車外,
1703 和 1710 還增開了兩班加班車
我乘的班車是上海交運錦湖桂林大宇 GDW6120K
配上 BH117 橋, 避震極好!
桂林客車的車身造工也十分好, 車身十分扎實
除了造型土氣一點外, 舒適度都絕不比歐系車差!
班車途徑杭州灣跨海大橋,
在北岸服務區休息約 20 分鐘,
2000 到達上海南汽車站
想請教一下:
這車平日是走寧波 – 上海線的嗎?
這車用什麼發動機?
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