前KMB員工家屬 發表於 2010-6-12 15:49

上海世博+武廣高鐵之旅: 第三集: 世博園區, 中國鐵路館

第三集: 世博園區, 中國鐵路館

行程第4天, 我們仍然是參觀世博, 但這天世博人流極高, 大部份展覽都需要等候超過2小時, 才能入內參觀, 而我亦曾擔心過中國鐵路館需要大排長龍. 到達中國鐵路館時, 只見門外有一架380A的列車模型, 但完全沒有人排隊, 這樣就可以節省了我不少時間, 但有件事我總是想不通, 為何中國鐵路館這樣不受歡迎呢? 連旁邊的中國船舶館及中國航空館也大排長龍, 但中國鐵路館竟然無人問津.

影片:

中國鐵路館, 機車模擬駕駛示範
http://v.youku.com/v_show/id_XMTgwNzE3NjE2.html

中國鐵路館, 和諧號高鐵模擬駕駛示範
http://v.youku.com/v_show/id_XMTgwNzE3OTg0.html

相片集:

中國鐵路館外觀,外貌好像尖東一座建築物.
http://s2.fotogallery.hk/album-720/14417/652.jpg

館外的380A列車模型, 應該是1:1的.
http://s2.fotogallery.hk/album-720/14417/653.jpg

車鈎
http://s2.fotogallery.hk/album-720/14417/654.jpg

館外的380A列車模型, 應該是1:1的.
http://s2.fotogallery.hk/album-720/14417/655.jpg

館內的CRH3模型, 這不是1:87的
http://s2.fotogallery.hk/album-720/14417/656.jpg

講述中國鐵路的歷史及進化過程
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北京南站, 日後京滬高鐵的終點站
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軌道多的是
http://s2.fotogallery.hk/album-720/14417/661.jpg

機車的模擬駕駛室, 是HXD的嗎?
http://s2.fotogallery.hk/album-720/14417/663.jpg

高速動車的模擬駕駛室
http://s2.fotogallery.hk/album-720/14417/666.jpg

這個勵害了, 是上海虹橋的交通樞杻, 上海虹橋站, 集機場, 高鐵, 地鐵及地面交通於一身的巨型建築群, 亦是京滬高鐵的起點站.
http://s3.fotogallery.hk/album-720/14417/667.jpg

大橋名稱及所在地我都忘記了, 只記得是中國首條6線行車的鐵路跨海橋.
http://s3.fotogallery.hk/album-720/14417/668.jpg

這是武漢的天興洲大橋嗎?
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這是武漢的天興洲大橋嗎?
http://s3.fotogallery.hk/album-720/14417/670.jpg

這個就是廣州南站
http://s3.fotogallery.hk/album-720/14417/671.jpg

模擬的列車指揮中心
http://s3.fotogallery.hk/album-720/14417/672.jpg

假的餐車, 拍的不太好
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假的售票機, 聽説有假的車票賣(紀念品), 但我沒有碰過它
http://s3.fotogallery.hk/album-720/14417/675.jpg

HXD3B電力機車, 靜態展示, 沒有動力的
http://s3.fotogallery.hk/album-720/14417/677.jpg

380A列車, 也是靜態展示, 沒有動力的
http://s3.fotogallery.hk/album-720/14417/678.jpg

沒有窗口的列車, 內裏是一等座的模型
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最後, 加送一張在山西館拍到的相片, HXD2B電力機車
http://s1.fotogallery.hk/album-720/14417/498.jpg

第三集到此為止了, 第四集亦快將推出, 敬請大家密切留意. 謝謝.

[ 本帖最後由 前KMB員工家屬 於 2010-6-12 15:55 編輯 ]

D201@EAL 發表於 2010-6-12 16:40

原帖由 前KMB員工家屬 於 2010-6-12 15:49 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
第三集: 世博園區, 中國鐵路館

行程第4天, 我們仍然是參觀世博, 但這天世博人流極高, 大部份展覽都需要等候超過2小時, 才能入內參觀, 而我亦曾擔心過中國鐵路館需要大排長龍. 到達中國鐵路館時, 只見門外有一架380A ...
其實那卡380A是真車來的(聽聞)
不知那裏的車模價錢和不和諧?:lol

minglo04 發表於 2010-6-12 17:48

售票機是真的
我在這買了兩張票去蘇州(正好需要) :D

這票以中國鐵路館作背景, 相當有收藏價值

93A_S3_6:30am 發表於 2010-6-12 21:05

原帖由 D201@EAL 於 2010-6-12 16:40 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

其實那卡380A是真車來的(聽聞)
不知那裏的車模價錢和不和諧?:lol

看過車底/台車你就會信係真車啦:handshake

93A_S3_6:30am 發表於 2010-6-12 21:07

回復 1# 的帖子

鐵路館真係好多野玩,
但入鐵路館洗唔冼搶到中國館的飛嫁?:Q

*CSR CRH380A咁快出到模型,有冇得買? $?:o

[ 本帖最後由 93A_S3_6:30am 於 2010-6-12 21:09 編輯 ]

DIH 發表於 2010-6-12 23:00

我覺得380A車頭線條包晒CRH1E/CRH2/CRH3/CRH5全部都有少少......:lol

可能正正因為鐵路在中國人民生活中是一個常見的部分,結果人們便沒有甚麼興趣去看多一點了。
正如香港人唔會覺得港鐵有乜特別。

那個不在火車站內的真售票機,真係估佢唔到,
如果火車售票可以化整為零,就唔使成日去火車站排一大餐~

前KMB員工家屬 發表於 2010-6-13 00:34

原帖由 93A_S3_6:30am 於 2010-6-12 21:07 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
鐵路館真係好多野玩,
但入鐵路館洗唔冼搶到中國館的飛嫁?:Q

*CSR CRH380A咁快出到模型,有冇得買? $?:o

我在中國鐵路館問過職員, CRH2及CRH3(兩者都是3節車廂)有靜態的模型,

HXD也有, CRH2/3賣$450, HXD賣$580, 但沒有動力的, 我絕對無興趣,

380A只作展示, 不發售.

那個售票機, 我都估不到是真的, 我沒有走近看過, 所以一直以為是假貨.

中國鐵路館在浦西, 中國館在浦東, 兩個是不同且分開的展館, 有細心留意

我開首的幾行字的話, 我曾講過"門外完全無人排隊"

[ 本帖最後由 前KMB員工家屬 於 2010-6-13 00:38 編輯 ]

053h4 發表於 2010-6-14 13:03

六線橋係南京大勝關長江大橋, 外則兩線係地鐵

而列車調道中心, 有說係實時數據.....

jimmy_lam 發表於 2010-6-14 19:07

原帖由 053h4 於 2010-6-14 13:03 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
六線橋係南京大勝關長江大橋, 外則兩線係地鐵

而列車調道中心, 有說係實時數據.....
係~
有人對過時間表,連京滬神車1461次都見到
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