superay 發表於 2010-6-29 14:14

原帖由 Choi 於 2010-6-28 11:46 PM 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


新車買來行荃錦:L
不如特別申請延長AA壽命吧。
14年以上不計Depreciation,
圍返都好D。
但大上大落,比一般道路危險
似乎更加唔應該用舊車

ADS155 發表於 2010-7-2 01:28

DK704_3N133 發表於 2010-7-2 09:23

原帖由 ryulky 於 2010-6-15 01:00 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
可唔可以加強散熱效能令ADS/ATS可以應付荃錦?
話晒荃錦斜極都係1:10,只不過大部份係長命斜
(假設運吉批准用長過10m巴士)
y not?
而家批dart同以前ge M仔都改過先行
問題係你樓下話齋,有無必要先

*暫時吾計改裝成本

superay 發表於 2010-7-2 23:26

若果用一部短的雙層車去行,但把全車載客量限制在一定數目以下(例如不開上層),再加以調校波箱及引擎輸出,能否以較低成本以較新的車應付到荃錦?

petcity 發表於 2010-7-3 09:11

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查看完整版本: 荃錦公路問題