2304 發表於 2005-12-30 17:21

28K 大埔火車站> 沙田市中心[循環線] [3/10]

本線已於2006年12月9日取消所有特別車

本線路線歷史
2004年中., 馬亞木[香港專線小巴]從運輸署投得28K專營權
2004年11月6日,28K 開辦 , 定價為 $10 ,其他分段收費如下
大埔火車站<>滌濤山路口 : $ 6
大埔火車站<>樟樹灘: $8
沙田<>中大: $8
用車為由紅小轉為綠小的 5LSKY4548,KY6738,KY7030,KY7099,KY7801
但由於收費過高,加上其他巴士路線[如:72]競爭,所以客量持續偏低
2004年12月, 為了吸引更多乘客 ., 公司提供分段收費優惠
大埔火車站<>滌濤山路口 : $ 5
大埔火車站<>樟樹灘: $6
沙田火車站<>樟樹灘: $8
但收費仍然處於偏高水平,客量未如理想
有見及此., 公司在 2005年1月12日 再次推出車資優惠[即全面調低票價] .,
全程收費減至 $8
大埔火車站<>滌濤山路口 : $4
大埔火車站<>樟樹灘: $5
大埔火車站<>中大 :$6
沙田大會堂<>樟樹灘: $6
駿景園<>沙田大會堂 $3.5
減價後., 客量漸漸增多 ., 吸引了不少學生及居民乘搭
在六月初, 早上更加開兩班特別車 ., 單程由大埔火車站往鹿茵山莊,方便乘客
在05年6月初., 公司引入新款型號5LS2 續步取代舊有的 5LS
首先登場的是 LY3873 , 其後到 GB918
直至七月 ., 所有5LS 均轉為 5LS2
而舊有的5LS 被調派到其他公司旗下的路線
今年九月初, 為配合28K特別車
公司抽調 809A/K 的 JC6247 在早上柯打 28K
開辨初期, 不少人都認為 28K 會「做唔長」,但時至今日 , 28K已經開辨一周年,客量已經到了正常水平.,
但 28K 仍然有本身問題,
就是因為路線覆蓋範圍有限 , 不能途經大埔市中心心臟地帶 ,
而在沙田方面,
由於道路環境限制,
令 28K 不能途經 源禾路 [禾輋至瀝源段]前往沙田市中心
以上兩個原因都令 不少大埔公路 居民仍然選擇 巴士 而不乘搭 28K
二零零六年七月一日,本線改經駿景路及火炭路返回大埔公路而不途經馬場段,
增加客源,同年十月增加往來火炭,沙田與駿景園之分段收費
二零零七年一月,再度調整往來沙田及駿景園之收費
同年七月七日,再度調整沙田市中心來往火炭之收費至 $3.5
至二零零八年,服務本線的小巴已增加至十輛

過去更換掛牌車紀錄:
05年6月5日,KY4548甩28K,由LY3873取代
05年6月7/8日,KY6738甩28K,由GB918取代
05年6月26日,KY7030甩28K,由LY9044取代
05年7月14日,KY7099甩28K,由LZ4151取代
05年7月27日,KY7801甩28K,由LZ8489取代
05年9月 , 新增809A攝車
06年底 , 取消809A攝車,增加一架掛牌車
07年7月, 新增 ME3512 為掛牌

現有掛牌車
一部 5LS
LJ6786

九部5LS2
EU9248

LY3873/NY7983

GB918

LW9985

LY9044

LZ4151

LZ8489

ME2595

ME2581

ME3512

舊掛牌
KY4548 現809K字軌
KY6738 現102字軌
KY7030 現37M字軌
KY7099 現37M字軌
KY7801 現37M字軌

本線車隊相片
LY3873:
http://img.photobucket.com/albums/v420/6520/3873.jpg
GB918:
http://img.photobucket.com/albums/v420/6520/918.jpg
LZ4151:
http://img.photobucket.com/albums/v420/6520/4151.jpg
LZ8489:
http://img.photobucket.com/albums/v420/6520/8489.jpg

舊有掛牌車
KY4548
http://img.photobucket.com/albums/v420/6520/202_0241.jpg
KY6738
http://img.photobucket.com/albums/v420/6520/219_1908.jpg
KY7030
http://img.photobucket.com/albums/v420/6520/218_1878.jpg
KY7099
http://img.photobucket.com/albums/v420/6520/202_0242.jpg
KY7801
http://img.photobucket.com/albums/v420/6520/218_1882.jpg

[ 本帖最後由 2304 於 2009-10-3 07:40 編輯 ]

eric278 發表於 2006-10-24 20:23

剛收到馬亞木寄予本人電郵,以下分段收費應更正如下:

大埔火車站往來滌濤山--------HKD 5.00

大埔火車站往來大埔公路/駿景路---HKD 8.00

另外由2006年10月1日起來回程改經駿景路。

DE5565.BL82 發表於 2006-10-25 00:28

馬亞木路線有email?

eric278 發表於 2006-10-25 11:25

原帖由 DE5565.BL82 於 2006-10-25 00:28 發表
馬亞木路線有email?
是有的, 不過他們公司用netvigator的電郵。

2304 發表於 2006-11-13 19:58

以下為 28K 線開出時間表
每日大埔墟火車站開:
0600
0615
0630
0645
0700
0715
0730
0745
0800
0815
0830
0845
0900
0915
0930
0945
1000
1015
1030
1045
1100
1115
1130
1145
1200
1215
1230
1245
1300
1315
1330
1345
1400
1415
1430
1445
1500
1515
1530
1545
1600
1615
1630
1645
1700
1715
1730
1745
1800
1815
1830
1845
1900
1915
1930
1945
2000
2015
2030
2045
2100
2115
2130
2145
2200
2215
2230
2245
2300

[ 本帖最後由 2304 於 2007-2-4 12:18 編輯 ]

eric278 發表於 2006-11-28 11:44

28K服務時間已延長至晚上十一時。
運輸署亦已發出通告如下:
http://www.td.gov.hk/traffic_notices/index_tc_inmode_3_trafficid_6008.htm
頁: [1]
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