原帖由 lkcq2020 於 2010-6-19 11:17 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
正式結束貨運之後係唔係唔會再有拖頭係香港??
而家仲有幾多貨卡係HK?
機車一定係香港啦掛......(地鐵自已既)
車卡先幾日仲有最少7卡.........
MTR結束貨運之後, 照理貨卡應該不會再在香港出現, 逐步交回中國鐵道部
另外東鐵的貨場及運輸器材(如吊機)又會如何處置呢?
除非有關方面仍然要求少部分器材以備不時之需(如戰略需要)
另, 離題一問, 東鐵取消貨運之後, 有沒有人知道進港的郵政車輛將會是中國郵政的貨車還是香港郵政的車輛呢??
還是委託第三者??
http://hkitalk.net/HKiTalk2/viewthread.php?tid=524393&extra=page%3D1&frombbs=1
小弟將在別區開THREAD 查詢討論
[ 本帖最後由 3003 於 2010-6-19 15:20 編輯 ]
今日見到羅湖編組站有一卡棚車
今早約10 時半於上水候車出九龍時, 於上行月台見到一列北上貨列,
由 58 號機車拖拉15 個貨卡前往羅湖貨場,後悔無相機在身!!
6月21日中午12:55,機車61拖住7卡敞車南行經過粉嶺站
請問香港境內還是多少貨卡需要北上？ thx :handshake
希望 這週未還有機會吧...............
原帖由 HS6573_MP3905 於 2010-6-23 20:48 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
6月21日中午12:55,機車61拖住7卡敞車南行經過粉嶺站
該 7卡敞車應該是一直在羅湖貨場的那 7卡空的敞車....
原帖由 HS6573_MP3905 於 2010-6-23 20:48 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
6月21日中午12:55,機車61拖住7卡敞車南行經過粉嶺站
那些南下的貨卡, 應該是去紅磡貨場, 把印有中國鐵路的貨櫃運返深圳北
所以仍有貨卡南下, 另外, 至今貨運列車時間表與6月16日前依然無變, 只
是有時會不開, 或者只開單機. (單機是替換機車)
運氣真好, 今早還有機會見到貨列, 約10 時, 通過九龍塘站,
貨列由62號機車拖4個貨卡北上羅湖貨場