DF11 發表於 2010-6-26 20:54

補一張蘭州很有名的牛肉麵, 是到蘭州必試的
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在蘭州住宿一晚之後, 翌日清晨就準備坐2636次去寧夏回族自治區的首府銀川市

蘭州火車站

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等候檢票
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車票
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2636次是由呼和浩特鐵路局營運的列車, 由銀川開往呼和浩特

上車了
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開車了, 見到蘭州機務段的SS7E
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迎水橋機務段SS3B
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應該是路枕, 估計一節車卡重量最少100噸以上
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ivan4965 發表於 2010-6-26 20:55

原帖由 DF11 於 2010-6-26 20:42 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

1295一向都是走京廣線的, 不過7月1日起改用直供電25G型車廂,
不再是綠皮車了:L

而機車負責交路亦有很大改動, 由以往用DF4, SS1這些比較舊的機車,
一下換成了高階機車, 廣鐵SS8(廣州-武昌), 武局SS9G(武昌-襄樊),...
會唔會變成K1295:)

DF11 發表於 2010-6-26 20:59

原帖由 ivan4965 於 2010-6-26 20:55 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

會唔會變成K1295:)
不會, 事實上列車車型跟等級沒直接關係
用紅皮不一定是快速, 廣鐵有不少K字頭的列車是綠皮,
也有K字頭的車是用最新型的25T, 例如上海局某些快速列車,
和北京-丹東/平壤的K27/8次

89B 發表於 2010-6-26 21:32

原帖由 minglo04 於 2010-6-17 21:51 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


好彩咁岩有關於1184呢班車既post
網上面都無人討論呢班車

百三蚊既票價好難有咩期望:L

上年4月尾專登由杭州坐D95去南昌轉1182硬卧

抽車的確更新過哂....不過都好多吉床

brian 發表於 2010-6-27 00:08

試過坐綠皮車由烏魯木齊去西安…
36小時… 瞓兩晚… 好彩天氣唔係太熱…

victorwong888 發表於 2010-6-27 02:05

我最鍾愛的是兰州烧饼:lol:handshake

[ 本帖最後由 victorwong888 於 2010-6-27 02:07 編輯 ]

ben1985623 發表於 2010-6-30 22:29

請問東莞東站搭的士去東莞站大約多少錢

laikingsouth 發表於 2010-7-2 11:34

原帖由 ben1985623 於 2010-6-30 22:29 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

請問東莞東站搭的士去東莞站大約多少錢


印象中在的士司機唔肯打錶的年代開價三十元,可還價至二十元/二十五元。

ben1985623 發表於 2010-7-2 20:03

原帖由 laikingsouth 於 2010-7-2 11:34 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif



印象中在的士司機唔肯打錶的年代開價三十元,可還價至二十元/二十五元。

THANKS,車程駛唔駛半個鐘,以為要60,70蚊添

lcwhk 發表於 2010-7-6 00:28

前輩,坐得1184咁難得,點解唔試下綠皮RW呢?只需新空調硬臥代價就可享受空調軟臥,仲係國鐵票價,抵到爛喎!
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查看完整版本: 中國西北綠皮火車之旅