我第一次坐,當時係荔廠238X
原帖由 kei_hk 於 2010-6-18 16:59 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
可能性甚低。
基本上了R8 行單層車可以減輕過橋費成本外﹐其他的線根本用什麼車都一樣。
東涌/機場區內用雙層車更好﹐有時單層都載唔晒。
而R8﹐要在九記拉部車來行﹐攪一堆野才成事﹐又要照顧多部車﹐又要工程部學多樣野﹐一 ...
何況有時 R8 夜晚單層未必夠
橫掂都係,做咩唔用返雙層呢 ?
而家兩部龍運 LANCE 出車率都唔高...
原帖由 dicksonboy 於 2010-6-18 14:08 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
新巴退雞車同AL1退役都好大陣象
不過我誘最後一架熱狗退役個時應該仲大陣象過呢兩者:lol :lol
不過估唔到今次AN退役九記都會出新聞稿wo..............
原帖由 billchi45 於 2010-6-18 14:54 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
有一次坐78K的AN去上水，
點知由新運路右轉支路上斜往掃管埔路時，
前面有部貨櫃車在我們的前方慢慢上斜，
所以我坐果部AN就吊住部貨櫃車上斜喇。
部AN上斜時，不停咁轉波，
部AN上了一個波時，向前chok了一點，快了一點，
所以車長 ...
我試過坐78K的AN(FP3732)去上水，沿途比較CHOP,以及起步及加速比較快。另外,早2年前坐78K的AN(FP2738)去沙頭角,當時坐在車尾,在沙頭角公路中,車尾比較"登"。
我只係296M坐過呢款車
原帖由 da54 於 2010-6-18 17:20 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
九巴出左新聞稿喇.....
http://www.kmb.hk/tc/news/press/archives/news20100618999.html
Look 到最底... 呢張相係唔係造馬架? (定改相?) :o
S1幾時途經T1客運大樓離境層? :L
http://www.kmb.hk/lib/LW%20Lance.jpg
原帖由 DD2113 於 2010-6-18 21:32 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
Look 到最底... 呢張相係唔係造馬架? (定改相?) :o
S1幾時途經T1客運大樓離境層? :L
http://www.kmb.hk/lib/LW%20Lance.jpg 故意開部長茅，去到該處再攪S1影張官方相都得啦
原帖由 DD2113 於 2010-6-18 21:32 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
Look 到最底... 呢張相係唔係造馬架? (定改相?) :o
S1幾時途經T1客運大樓離境層? :L
http://www.kmb.hk/lib/LW%20Lance.jpg
張相係琴日 10 點幾影 ( 可以睇 exif )
而亦都有版友琴日起東涌見到 #907 插 S1 牌, 以為真係行 S1
點知係去影官方相 :o