ricky970517 發表於 2010-6-24 15:55

原帖由 happykeroro 於 2010-6-24 12:13 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

最得意既係唔搵附近既線, 反而搵另一區既車黎行:lol


呢單野前一日喺37拉左部AL黎行...不過行左一單..5點幾番到葵盛就直接入37坑...換番37牌.

[ 本帖最後由 ricky970517 於 2010-6-25 09:55 編輯 ]

S3N304-FY4034 發表於 2010-6-24 17:36

回復 10# 的帖子

本人從馬路所見,一手駄就ok

KS 發表於 2010-6-24 22:48

原帖由 B.B.B. 於 2010-6-24 02:43 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
下,係葵盛調到頭架那 :o

平時 38 攝 37 果d 3AD 行完 37 之後,
會入葵盛(中)中間 37M 條單坑落客,
然後 u-turn 返葵盛(東)行 38,
3AD 都可以一手軚係中間 37M 條單坑 u-turn

而 34 係葵盛(中)係泊最左果條孖坑,
12米車一手軚 u-turn 出站係完全冇問題

[ 本帖最後由 KS 於 2010-6-24 22:50 編輯 ]

HR9710+KU1391 發表於 2010-6-24 23:54

回復 8# 的帖子

34在日間時間多人搭,特別係返學及買餸時間,晚上較少人搭.
順便問,以前34有短龍晚上(應該晚膳後)柯打35A 尖東往安蔭2個單,唔知而家仲有冇?
34以前有柯打35A,咁即係34晚膳後少左一部車.所以我就想起晚上8點幾返回6C的原因.

MT695 發表於 2010-6-25 01:01

回復 9# 的帖子

應該唔會,尋日係好早已經定左2008灣景開尾班

238X 發表於 2010-6-25 01:17

見到咁嘅特見,唯一感覺係...

38A 快 D 加冷啦,
我都想睇下 38A 會唔會有 D 咁既特見。

[ 本帖最後由 238X 於 2010-6-25 01:19 編輯 ]

dicksonboy 發表於 2010-6-25 01:49

原帖由 238X 於 2010-6-25 01:17 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
見到咁嘅特見,唯一感覺係...

38A 快 D 加冷啦,
我都想睇下 38A 會唔會有 D 咁既特見。

38A加冷?
隨時一個唔該換左單層
到時行11米車都變成大特見

238X 發表於 2010-6-25 01:59

原帖由 dicksonboy 於 25/6/2010 01:49 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

38A加冷?
隨時一個唔該換左單層

一早講左會換,而家只係唔知到時用邊隻。

ricky970517 發表於 2010-6-25 10:01

原帖由 dicksonboy 於 2010-6-25 01:49 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


38A加冷?
隨時一個唔該換左單層
到時行11米車都變成大特見


冇錯...仲有早排33A比人要求加冷..但九記嘅回覆係用單層取代熱車...最後比葵涌嘅居民反對..最終都係維持原狀..

S3N304-FY4034 發表於 2010-6-25 15:10

回復 14# 的帖子

E家34order35A已經由C37-32(KP3891)取代,34-05(KF7883)夜晚用膳後係order235到收工
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