置地廣埸D 客唔係繁時都已經夠晒飄忽，地鐵轉巴士o既客時多時少...
有時一部電車到先，成班客都衝左過去電車站...o個度返堅城勝在多車選擇，要貴o既有，要快o既有，要平o既都有:lol
原帖由 VA54-HN8897 於 2010-6-25 10:04 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
置地廣埸D 客唔係繁時都已經夠晒飄忽，地鐵轉巴士o既客時多時少...
有時一部電車到先，成班客都衝左過去電車站...o個度返堅城勝在多車選擇，要貴o既有，要快o既有，要平o既都有:lol ...
返堅尼地城一早出去環球啦
5X/18P/43X/小巴54任君選擇
原帖由 Choi 於 2010-6-25 10:45 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
返堅尼地城一早出去環球啦
5X/18P/43X/小巴54任君選擇 我都係因為5X而擺脫左置地好耐..:lol
原帖由 da93 於 2010-6-24 13:10 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
22XX叫冇冷氣?
有時收工坐N21批野都幾凍下架喎
真係坐得咁辛苦既,
閣下大可以選擇唔坐,
我係尊重
而家D巴士,
老實講,
差極有個譜啦..
係咪真係叫81XX先叫好,
舊既就呢樣唔惦果樣唔惦?
我覺得唔係囉 ...
夜晚同日頭坐同一部車，冷氣都已經係兩回事
原帖由 nwfb1001 於 2010-6-25 12:15 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
夜晚同日頭坐同一部車，冷氣都已經係兩回事
UM...晌廠出黎果D焗住一定零舍熱,
起碼架車要行幾個字先覺得涼
有時返早收工,
下晝3,4點坐果堆躉(無論城巴定龍運)呢,...
大部份真係OK喎,
至起碼你上左車唔覺熱先
原帖由 da93 於 2010-6-25 14:28 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
UM...晌廠出黎果D焗住一定零舍熱,
起碼架車要行幾個字先覺得涼
有時返早收工,
下晝3,4點坐果堆躉(無論城巴定龍運)呢,...
大部份真係OK喎,
至起碼你上左車唔覺熱先 ... 不過而家d巴士冷氣好似改善o左
前一兩年城巴d 15xx一到夏天就熱到嘔
開"恆"冷氣都係咁話
但係而家又ok涼bor (至於唔會熱到出晒汗:L )
其他車種都可能一併改善埋:D
原帖由 kay 於 2010-6-24 12:32 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
或者過多排，會到東涌友話點解我無新車，比晒d行左10年既22xx....
機場快線更加唔駛講，連翻新都無。
#22xx (唔計果兩架樣辦車)其實未至於差得
好緊要, 當然啦, 佢地行o左咁多年, 點都會殘
啦. 不過, 如果畀我揀去坐 E 線, 撞到架半豪華
版o既 #22xx 已經係唔錯, 同埋我坐咁多次半
豪華版 #22xx, 未試過冇冷氣, 反而市區版o既
我就試過壞冷氣.