歐盟前期/一型與歐盟二型小巴資助額比較
今次為利誘車主換車 資助額比上次歐盟前期/一型多出唔少歐盟前期歐盟一型歐盟二型增幅 電能小巴
80,000
80,000
92,000 15.00% 石油氣小巴
60,000
60,000
88,000 46.67% 柴油小巴
40,000
40,000
77,000 92.50%
睇0黎政府終於明白柴油小巴始終係主導
今次特別增加柴油小巴資助額接近一倍 搞掂左歐四/五既停車燒炭同偈油撈柴油問題未？
如果唔係批二/三代(甚至四代)仲仍然會通街走 原帖由 HE7921 於 2010-7-2 22:49 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
搞掂左歐四/五既停車燒炭同偈油撈柴油問題未？
如果唔係批二/三代(甚至四代)仲仍然會通街走
停車燒炭應該就無咩辦法 因為唔行SCR就...
(但係點解Canter副4M50又唔駛呢？抓抓頭)
偈油撈柴油好明顯係廠方問題 佢地應該知要改善
而家二/三代已經無關係 因為資助期已過
今次著眼點反而係四代換車(首批四代除外)
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