原帖由 lsc04d11 於 2010-7-7 09:18 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
西鐵通車前開辦K66S及K67S線。
K66S 天水圍站至翠湖循環線
K67S 兆康站至良景循環線
由九巴路線營運..我當時返學成日搭$3.4 K51去到兆康站轉乘...有Roadshow睇，車程比A59快D.最重要全車只有我一人.(因為唔使學似 ...
當時仲有派免費乘車券添...結果，唔駛用都免費
反而我父親因為經常上唔到車而搭返751...(洪水橋班學生:L )
原帖由 tommychow0811 於 2010-7-6 20:54 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
真係好希望MTR可以開返A73 呢條線,而家出T.M真係好煩.
Agree 上面c-hing 把A73代替k75p,把路線設置沒有751之站,由天瑞出車,跟K75P行法,一來可以增加客量,二來而又可以方便市民出去T.M. ...
講真，個人認為九鐵就係唔想A73咁快，先會有751後都仲係行朗天路出
原帖由 chiukit2001 於 7-7-2010 01:18 PM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
:L根本K76去兆康仲快過而家去左天水圍再轉一個站西鐵,個時最快一單朝早13分鐘都試過,平均都係15一單,而家K76去到西鐵站又要行上行落,
我諗有呢個情況都要多謝藍地至洪水橋沿線冇人上落車...
原帖由 lsc04d11 於 2010-7-7 14:16 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我諗有呢個情況都要多謝藍地至洪水橋沿線冇人上落車...
其實係有ge,不過唔多,同埋個時用va la,關門都唔洗好多時間...