我就睇到有人貼86行FY714，而且仲係行GK2508個字軌
佢同時又自己比番GK2508去80玩空調轉換非空調
真係覺得沙田廠派車要「讚好！」
不過剛睇番資料原來80蛇車只係由沙田廠提供
計埋GA6394，借o左人地兩部熱狗。。 ... 有咩問題?
唔通 80 朝早收多架蛇咩 .. 今日同琴日一樣都係出3部熱狗
不過其中一部係40車:funk:
http://i151.photobucket.com/albums/s150/gk9636_1/BUS%20photo/FZ6681_80_1.jpg
http://i151.photobucket.com/albums/s150/gk9636_1/BUS%20photo/FZ6681_80.jpg http://img.photobucket.com/albums/v289/he3543/DSC_1350.jpg
http://img.photobucket.com/albums/v289/he3543/DSC_1351.jpg
http://img.photobucket.com/albums/v289/he3543/DSC_1392.jpg
:) 原帖由 EE9255 於 2010-7-6 14:22 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
有咩問題?
唔通 80 朝早收多架蛇咩 ..
邊個人有講80 朝早應該收多架蛇:@
好心唔好歪曲我或者其他人既意思。。
我只話點解要借人地FY714去行GK2508個字軌
但同時GK2508又走去行80
呢個先係問題:L
大佬你下次唔明唔該問o下先。。 原帖由 ASV50 於 2010-7-6 21:42 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
邊個人有講80 朝早應該收多架蛇:@
好心唔好歪曲我或者其他人既意思。。
我只話點解要借人地FY714去行GK2508個字軌
但同時GK2508又走去行80
呢個先係問題:L
大佬你下次唔明唔該問o下先。。 ...
A線既車走左去行B線，A線出番特見好正常啫，吓？
呢D派車模式日日發生都幾十單啦，跟本不足為奇。
派一部車出廠唔只睇部車係咪掛牌車咁簡單，仲有好多因素影響，所以呢個世界先得黎咁多特見俾你影。 原帖由 ASV50 於 2010-7-6 21:42 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
邊個人有講80 朝早應該收多架蛇:@
好心唔好歪曲我或者其他人既意思。。
我只話點解要借人地FY714去行GK2508個字軌
但同時GK2508又走去行80
呢個先係問題:L
大佬你下次唔明唔該問o下先。。 ... 你明唔明呀?
朝早冇車, 咁 GK2508 比 80,
86 S2 司機出九龍灣廠先拎到 FY714 姐,
同時 80 一架蛇車司機又出左九龍灣廠拎另架 GA6394,
如果朝早派左 GK2508 比 86 呀, 80 朝早咪冇左兩架蛇車囉, 明未?
好常見姐呢 D 情況, 有車梗係平均分派, 盡量唔好一條線收多架車o架啦 ..
朝早有車咪派晒佢, 咁 80, 86 各一架個司機要去九廠拎車囉 ..
唔通係得閒冇事做 GK2508 拎去 80, FY714 比 86 咩 ..
FY714 係 86 司機開工後先出去拎o架
[ 本帖最後由 EE9255 於 2010-7-7 03:17 編輯 ] 原帖由 EE9255 於 2010-7-7 03:13 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
你明唔明呀?
朝早冇車, 咁 GK2508 比 80,
86 S2 司機出九龍灣廠先拎到 FY714 姐,
同時 80 一架蛇車司機又出左九龍灣廠拎另架 GA6394,
如果朝早派左 GK2508 比 86 呀, 80 朝早咪冇左兩架蛇車囉, 明未?
好常見姐呢 D...
嘩，大佬，咁好心你講o野就唔好分開晒一截截先得o架
一o黎你就話唔通 80 朝早收多架蛇咩 ..
喂家陣邊有人要話想80收多架蛇呀:L
好心就講清楚原來係咁既關係
一係你係#11就直接講「如果朝早派左 GK2508 比 86 呀, 80 朝早咪冇左兩架蛇車囉」
唔係個個人都好似你呢D大師兄咁既款，講一句「唔通 80 朝早收多架蛇咩 ..」就可以參透到成件事出o黎:(
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