fishballkwok 發表於 2010-7-6 20:44

原帖由 HM3835 於 2010-7-6 20:11 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
叫249x既原因，大可參考3月份沙田區議會開會紀錄..

真係一個令人o哂嘴既原因!
等小弟仲以為九巴有心做全日添
之前RDP既建議好似係繁時30分鐘1班
一睇就覺得佢無咩誠意
不過班次既野，都可以慢慢加既!
但係以九巴的作風，唔係頂閘都未必有得加班

JU2541 發表於 2010-7-6 20:49

原帖由 HM3835 於 2010-7-6 20:11 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
叫249x既原因，大可參考3月份沙田區議會開會紀錄..


其實唔知荃灣定葵青講過,,,
驚區外區內人混淆 49S 係好似 49X 咁經城隧
所以就建議改改

DK704_3N133 發表於 2010-7-6 21:09

原帖由 fishballkwok 於 2010-7-6 20:44 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

真係一個令人o哂嘴既原因!
等小弟仲以為九巴有心做全日添
之前RDP既建議好似係繁時30分鐘1班
一睇就覺得佢無咩誠意
不過班次既野，都可以慢慢加既!
但係以九巴的作風，唔係頂閘都未必有得加班 ...
要改可以叫249P
點解無lala會249X

HF3204@243M 發表於 2010-7-6 21:32

咁 46X 同 46S 點算...:L
249X 仲以為 249M 特快版...

請問條線大概點行?

[ 本帖最後由 HF3204@243M 於 2010-7-6 21:34 編輯 ]

snake128 發表於 2010-7-6 21:36

DK704_3N133 發表於 2010-7-6 21:39

回復 45# 的帖子

山上去沙田就有客ge....你話去大埔就..........249X無咩用
就算有BBI都無咩用....可以同咩線夾?

HF3204@243M 發表於 2010-7-6 21:41

原帖由 DK704_3N133 於 2010-7-6 21:39 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
山上去沙田就有客ge....你話去大埔就..........249X無咩用
就算有BBI都無咩用....可以同咩線夾?
入到沙中同 8_K / 28_ 系夾已經功德無量

[ 本帖最後由 HF3204@243M 於 2010-7-6 23:29 編輯 ]

pch_yeung 發表於 2010-7-6 21:45

原帖由 DK704_3N133 於 2010-7-6 21:39 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
山上去沙田就有客ge....你話去大埔就..........249X無咩用
就算有BBI都無咩用....可以同咩線夾?

可以喺沙角同72A/74A夾

原帖由 HF3204@243M 於 2010-7-6 21:41 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

入到沙中同 8_X / 28_ 系夾已經功德無量

你係咪講緊8_K?

victorkaho 發表於 2010-7-6 22:11

brian 發表於 2010-7-6 22:14

可能有d自私…
但係我覺得249x 沙田段如果可以倒轉行法的話更好…
即係去沙田就先停沙田市中心，再兜返過大圍…
大圍開兜沙田市中心上公路…
咁樣吸引力(特別係假期)應該更大…
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查看完整版本: 249x(前49s)八月開線：