應該係「以防萬一」吧，
平時 238X 同 238M 是但一條返唔到車，
都會抽對方車行。
不過 38A 沿途無乜塞車，睇來會係被 M / X 抽走車居多。
RDP 話 38A 加冷, 朝早因為要抽資源行 38P 的變形版本 238S 而輕微調整班次.
但現在 38A 加兩架單層空調, 照推論, 238S 應該係用呢兩架單層空調其中一架喎....
不過 238S 用單層太不切實際, 如果由 238X 柯打, 咁 38A 修訂班次又為乜?
回復 51# 的帖子
我諗只係因為 238S 既主線係 238X所以至操埋 238X ~:D 原帖由 bustop 於 9/7/2010 17:34 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
RDP 話 38A 加冷, 朝早因為要抽資源行 38P 的變形版本 238S 而輕微調整班次.
但現在 38A 加兩架單層空調, 照推論, 238S 應該係用呢兩架單層空調其中一架喎....
不過 238S 用單層太不切實際, 如果由 238X 柯打, 咁 ...
今次好似係加雙層，我估九巴會睇睇新線客量點，
如果好的話，38A 好難全單，除非全冷時將另外
兩個字軌開單層；或者將 238S 脫離 38A 關係，
改由 238X 出車。
如果係後者，就要睇下係咪要 38A 減班或者搵
第二條線開刀，來俾 238X 加字軌了。
原帖由 FBI2 於 9/7/2010 17:03 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
馬頭壩道成日塞車架.海濱三寶到時都自身難保.
好期待238M有加金既一天,也好期待年尾38A換走甩2架熱狗轉單層.
咁 238M 都會塞市中心、
238X 都會塞旺角荃灣路的嘛 :L
[ 本帖最後由 238X 於 2010-7-9 19:02 編輯 ] 原帖由 bustop 於 2010-7-9 17:34 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
RDP 話 38A 加冷, 朝早因為要抽資源行 38P 的變形版本 238S 而輕微調整班次.
但現在 38A 加兩架單層空調, 照推論, 238S 應該係用呢兩架單層空調其中一架喎....
唔使推論, 38A上AV:
AV264
AV499 話時話，唔知呢次改動有無傳單印發呢？ 原帖由 ronlam 於 2010-7-10 23:38 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
話時話，唔知呢次改動有無傳單印發呢？
暫時都係得一張通告而已 可能受影響的是38p線，只有一班..所以於葵涌道沿途已每站額外出建議替代路線表，已足夠..(238S又係一班)
至於38A全冷氣...宜家唔興全空調就出單張，所以又冇出..
楊屋道橫窩仔街站，都有出大大張白色加少少黃色..但擺既位置又唔正..顏色又唔夠城巴D彩色海報搶眼...
http://a367.yahoofs.com/hkblog/7JHv6VaeAxQT85nhddvqCg--_9/blog/ap_20100713064947559.jpg?ib_____Djjn.r.gk
最勁係..明明就係O係o個度排隊..但又叫人「請移步往楊屋道近橫龍街33A車站候車」...