中軸轉向 以我所知啦
九巴ge S3V S3BLAV 3AV
城巴果批非專利leyland(1xx果批)都有
原帖由 回憶的呼喚 於 2010-7-8 21:07 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
中軸轉向 以我所知啦
九巴ge S3V S3BLAV 3AV
城巴果批非專利leyland(1xx果批)都有
Yes and LA, LM, VA, and CLP Olympian, KCR Olympian
All high floor tri axle Olympian have that too!
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中軸轉向 以我所知啦
九巴ge S3V S3BLAV 3AV
城巴果批非專利leyland(1xx果批)都有
一開始已經有人話所有3軸olympian車系已經有
係到低地台化後先冇
你回呢d野黎做乜?
原帖由 fv682 於 2010-7-8 20:43 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實B9將風扇成功收入引擎艙之後
volvo會唔會有可能造到一d 唔似ASV咁怪既低地台短車呢?
其實都比較難講...
兩軸既問題不大, 但三軸呢...以我個人估計, 即使係Alexander Dennis,
都冇把握可以有條直梯加雙門行三軸...所以而家先會入返兩軸試下...
其實三軸短陣, 絕對係為香港度身訂造...
來自小弟收藏: 1982年時代汽車雜誌第28期
原帖由 hkbw 於 2010-7-8 20:04 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
所有SVO係DESIGN時已經冇, 同距離無關..
反而有樣野就真係同距離有關...就係個水箱及輪椅位, 以置ASV既下層座位佈局
當初設計時, 曾經傳出過話10.6 SVO要雙門又要有輪椅位係近乎冇可能...
最後就攪左隻咁怪既野 ...
設計果陣無轉向功能，只係保留左橫軑尺同和尚頭
所以d人成日覺得本身有轉向功能者
我係新一代巴迷
但我眼中只有冷蘭,冷蘭同冷蘭:lol
跟返張舊相:loveliness:
點解到今時今日都仲有人會問部車點解會中軸會識轉...
我諗出街果陣有留意開巴士..應該唔難發現到olympian 車中軸轉向卦..
攪到好似發現左新大陸咁....
不過最神奇係有次，fw2149 在圓洲角撞車，
部車中軸因走位而轉向..但就被人說部車中擔斷左要退役等等....
真不知好笑定好嬲