原帖由 091320906 於 2010-7-15 01:10 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
要"不暫停板友既貼文權"地"暫停板友既貼文權",
板主開創先河:lol
請問如何嚴重到,
要即時"不暫停板友既貼文權"地"暫停兩位板友既貼文權"?
有冇站規引用?
同埋記住係48小時,
呢位板主對時間既觀念響我心目中已經破 ...
閣下如討論非本題目應討論的東西, 可被視作灌水論.
如有再犯, 本人會對閣下處以最少暫停貼文權七天的刑罰
其他板務問題應到Z23討論.
R1板板主
admin28
hkbw
R1
原帖由 053h4 於 2010-7-14 01:26 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
好老實, 有事所謂專業答案, 唔少人都覺得係打官腔(更甚者就係不少傳媒批評官腔為冷血)
以用家的角度出法, 有時係比追求專業更實際
本來聲帶一段解釋點解行唔到(至於點解可以咁貼又係另一回事)都仲算可以,
但係話自己都係"趕住食飯同收工"就好比電視主持話自己"人面獸心"一樣弄巧成拙
以用家的角度出法打圓場可不需要將自己最深層渴求暴露啊 :lol
原帖由 053h4 於 2010-7-16 10:43 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
香港一定有唔少最理性的人
所以同理心啊, 感同身受同用家角度出法的理論都係錯的
而比較鐘意捉著人一個"錯誤"大做文章
當然啦, 香港都係一個冷冰冰的社會 ...
冇人話有同理心同感同身受係錯, 不過個車長咁樣使用同理心代表公司面向乘客好唔得體就係不爭既事實
可惜板友"員工"被停板, 如果唔係我都想知道作為車長聽到同事咁去回應乘客究竟佢同埋負責巡車既 TCI 會有咩反應……
原帖由 833637 於 2010/7/16 21:56 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
冇人話有同理心同感同身受係錯, 不過個車長咁樣使用同理心代表公司面向乘客好唔得體就係不爭既事實
可惜板友"員工"被停板, 如果唔係我都想知道作為車長聽到同事咁去回應乘客究竟佢同埋負責巡車既 TCI 會有咩反應 ...
相信大家坐過飛機都聽過機長一開始及旅程終結前都會 "爆肚" 講幾句, 除標準的如講下降落時間之外, 有時如機場擠塞等特別情況都會採用所謂 "同理心" 講啲 "非標準" 嘅話。大部份呢啲冇預先講稿嘅廣播大家都唔會覺得唔專業, 但點解呢位港鐵車長所講嘅又好似唔係咁嘅呢? 當中大家可以細心想下。除咗語氣或說話技巧等相差甚遠外, 或者的確佢講得過份 "街坊市井" 也不定。當然, 要求一個鐵路車長比得上機師專業級數, 又的確係妙想天開咗啲。
原帖由 syp 於 2010-7-13 22:11 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
講咁多廢話, 一o的都唔專業
有客打制，只係一個對答，而唔係一個陳述式廣播，請問可以要有幾專業???正如一個職員企嚮你面前你同佢講野，呢個情況只不過車長在駕駛室咁遠要靠個mic
而且如樓上所講，佢呢段說話真係可以舒緩到好多乘客不安既情緒，等佢地唔洗驚，因為有一個職員陪住，就連佢自己都想快d郁車...呢d就係"同理心"...
原帖由 833637 於 2010-7-16 21:56 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
冇人話有同理心同感同身受係錯, 不過個車長咁樣使用同理心代表公司面向乘客好唔得體就係不爭既事實
可惜板友"員工"被停板, 如果唔係我都想知道作為車長聽到同事咁去回應乘客究竟佢同埋負責巡車既 TCI 會有咩反應……
只係一般對話，有幾唔得體，身為一個職員唔洗下下講野都咬文嚼字，make PA出通告咩???
而且呢個對話直接，乘客會更容易接受，因為大家都係香港人，會更明白打工仔心態...總好過猛講廢話話公司點點點...講乜最後都要加句"不便之處敬請原諒"...
至於如果TCI聽到，一定會覺得佢處理得好好lor...