開辦屯澳航線可向港務局申請
【本報消息】香港政府早前刋憲批准經營屯門往來澳門的客運航線，並預計最快明年第二季投入服務。港務局長黃穗文表示，現階段仍未收到任何船公司申請開辦屯門往來澳門航線，若船公司欲開辦此航線，可向該局申請。預計今年內有條件接受第二批《海上客運》准照及相應的海上航線許可申請。 營運航線首重安全香港政府早前刋憲，招標租用屯門客運碼頭跨境客運服務，新租賃協議為期七年。按規定，中標公司必須能提供每星期最少十四個屯門往來澳門的航班。中標公司還需要自行申領進入澳門的許可證。若中標後三個月未能開辦港澳航線則取消標書，當局不會協助承辦商申領澳門入港許可。
港務局今年一月十四日向五家船公司發出定期《海上客運》准照及十四條相應的海上航線許可，其中十一條在限期前全部投入營運。黃穗文表示，隨着餘下四條海上客運航線開通，該局未來兩個月會評估所有新航線的營運情況並檢討，其中安全是首要考慮。預計今年內有條件接受第二批《海上客運》准照及相應的海上航線許可申請。
拓航點助客源多元
黃穗文表示，有兩條往返珠海九洲港及一條往返東莞虎門的航線未能趕及在限期前營運，相關准照及海上航線會隨即失效。船公司若要營運上述航線，需要重新申請獲批准方可。相關船公司再次申請新准照的資格不會有任何影響，因不能營運的原因不是船公司的問題，而是對接航點的口岸或碼頭未能配合。就海上客運服務，特區政府是抱着開拓更多航線及航點為目標，令客源趨向多元化。
黃穗文指出，增設新航線及航點，因涉及的部門及配套很多，所以新的粵澳機制曾提出，希望未來能加強各地政府溝通，協調海上客運航線，以協助船公司開航。
http://www.macaodaily.com/html/2010-07/14/content_486647.htm
會唔會又發生香港/澳門各批比不同公司而導致無法開航呢?
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