kmb3asv141 發表於 2010-7-17 01:43

原帖由 lcwhk 於 2010-7-15 00:57 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

俄羅斯境內掛在K19/20上，中國境內改掛到K27/28次。
果卡係掛響有兩卡去平壤既K27/K28次定係去丹東既K27/K28次到時機車單拖個俄國車卡過橋?

因為平時上網睇開呢班列車既相多數得兩卡朝鮮/中國25T車廂相片, 唔多覺有俄羅斯車卡

053h4 發表於 2010-7-17 23:38

原帖由 kmb3asv141 於 2010-7-17 01:43 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

果卡係掛響有兩卡去平壤既K27/K28次定係去丹東既K27/K28次到時機車單拖個俄國車卡過橋?

因為平時上網睇開呢班列車既相多數得兩卡朝鮮/中國25T車廂相片, 唔多覺有俄羅斯車卡 ...

應該唔係單拖行(當然, 你話係唔係單獨過橋, 本人係唔清楚)

可以參考呢到
http://bbs.ourail.com/viewthread.php?tid=40591

[ 本帖最後由 053h4 於 2010-7-17 23:40 編輯 ]
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查看完整版本: 西伯利亞鐵路之旅(五) : K19次沿途風景 (烏蘭烏德 - 濟馬)