車門關不了還可開車?
攝於昨天的迪迪尼線奇怪的是既然已知車門關閉失敗，為何還可以開車呢?
另搭單
0度...:L
[ 本帖最後由 OTIS401 於 2010-7-16 00:47 編輯 ] 請問電腦顯示關門失敗的一扇門
有否完全關上？ 原帖由 ASV50 於 2010-7-16 03:29 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
請問電腦顯示關門失敗的一扇門
有否完全關上？
不太清楚
因為有人同行冇去睇...:L 其實要再禁入內頁先會知咩事，因為好多case都會出呢個message。
不過齋睇你幅圖，應該係cab door出問題關唔到，不過可能已被隔離及手動關上(status是開)，所有列車可以照常服務(因為車門隔離是視作安全) 諗唔到TIS入面Display係寫死左八卡:L 搞到而家四卡化後怪怪的
不過設計的時候都唔會諗到會咁拆卡就真ge... 呢個情況係manual關門有obstruction而出嘅fault alarm，但係又無人acknowledge個fault。即使所有門重開之後關好，呢個fault page都需要搵人acknowledge才會消失 原帖由 |_arco 於 2010-7-27 03:06 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
Door 1B 唔多係Cab Door
呢套TIS雖然係舊，但係都識得分Cab Door 同Saloon Door
如果係Cab Door Failure to Close 嘅話，係要inform TC，之後CM去車廠或者側線。
--- 但係樓主仲坐緊班車，當然唔係咁啦↑
如果係Saloon Door Fail to Close 嘅話：
車長或者站務需要用車門頂嘅 Isolating Cock去隔離車門，之後要插門pin ，最後就要貼番暫停使用貼紙。換言之道門跟本唔可以開同閂
所以如果樓主見到車門閂左之後仍然有呢個TIS message嘅話，好可能只係False Alarm
如果真係有問題嘅話，Door loop incomplete係跟本開唔到車（因為PAD activated 嘅door loop incomplete除外）
或者TC可以安排第三抽車響stabling sliding 出嚟個站載客，無需繼續用呢抽車
冇記錯DRL本manual話cab door fail to close/ isolate左係可以繼續svc，同URL M-train唔同，同埋TIS相係cab個位都粉紅左...
有錯請指正...
btw...第三抽車響stabling sliding
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