論壇 › 香港地方討論 (A10) › [ 問 ] 馬鞍山 80年代尾 / 90年頭道路網

yyy5138 發表於 2010-7-18 02:45

原帖由 himchan 於 2010-7-18 01:35 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


1) 恆德街原本是連接馬鞍山路，轉彎位大約是現時港鐵大水坑站停車場，現已改為連接往西沙路的行車天橋

2) 紅綠燈早於馬鞍山路近城安臨屋區一段改成來回分隔路時己取消，在多年後興建馬鞍山繞道時才以天橋代替

3) 應該是指馬鞍山路近恆安邨消防緊急出入口那個凹落去的位置
2)其實呢條天橋真係覺得無咩用...
   真係無乜見過人行

3)其實點解果個位形容為"大湯碗型路面"呢
   PS:果個位係好多年前有無設過有地面過路設施?...印象中我試過同屋企人係果個位踩單車過馬路去單車公園一帶
         我記得過馬路之前係有短短GE樓梯
         但係而家睇返個到以前又唔似有過路設施

hkbw 發表於 2010-7-18 12:13

原帖由 yyy5138 於 2010-7-18 02:45 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

2)其實呢條天橋真係覺得無咩用...
   真係無乜見過人行

3)其實點解果個位形容為"大湯碗型路面"呢
   PS:果個位係好多年前有無設過有地面過路設施?...印象中我試過同屋企人係果個位踩單車過馬路去單車公園一帶
   ...

2. 咁又唔係呀, 去單車公園我一定用佢..用來影車都唔錯..其實都幾多人行..

3. 應該係指馬鞍山V位..即落完再上的一段馬鞍山路, 咁多年來都冇過路設施, 真係純粹以地形起既路段..

OTIS401 發表於 2010-7-18 12:43

連接往西沙路的行車天橋，之前係咪拆左再起過的?
因為我記得以前大水坑附近係有一條斷橋

hkbw 發表於 2010-7-18 17:03

原帖由 OTIS401 於 2010-7-18 12:43 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
連接往西沙路的行車天橋，之前係咪拆左再起過的?
因為我記得以前大水坑附近係有一條斷橋

應該說是沒有起過...當年路口封閉之後, 興建至上橋位就沒有再起,
到好多年後先再起過去西沙路..

當年條橋拍過唔少飛車場面..

Mos_Lok 發表於 2010-7-18 17:27

原帖由 hkbw 於 18-7-2010 12:13 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


2. 咁又唔係呀, 去單車公園我一定用佢..用來影車都唔錯..其實都幾多人行..

3. 應該係指馬鞍山V位..即落完再上的一段馬鞍山路, 咁多年來都冇過路設施, 真係純粹以地形起既路段.. ...
而家搭車番馬鞍山個陣覺得落斜(繞道入口個邊)好似冇以前咁斜
係咪起繞道個陣整過地形?

kiwai 發表於 2010-7-18 17:32

原帖由 李志豪 於 2010-7-18 01:45 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


90年未有麵房里....

麵房里是在1999年才正式命名

daiteioh 發表於 2010-7-18 17:55

原帖由 yyy5138 於 2010-7-18 00:34 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

版友點醒左我:handshake
既然以前運輸處有計劃過
我諗現在最大阻力就係區議員 老實講,區議員是由選民選出來,有民意成份,運輸署應該要注重民意及區議員意見。
回正題,樓主認為這樣多好處,可以向運輸署反映,不過,我都唔想多講對你唔好聽的說話,不過都要講一講,
就算樓主向運輸署反映,我估計運輸署理你都傻,因為若大部份巴士線唔經富安，都遭受到附近許多居民強烈反對,就算運輸署不理富安一帶白鴿黨反對,不過唔記得對面錦泰苑是建制派勢力範圍，如果唔經，建制派一定插到運輸署飛起,可況運輸署都會給比少少面給建制派,而且運輸署少做少錯,唔會運輸署給自己製造麻煩的大原則之下,我估計巴士線都唔會離開富安、亞公角街一帶。
所謂"動一軒頭髮而動全身",事件復雜,我相信運輸署真是會細心考慮而作出適當的決擇!:L

[ 本帖最後由 daiteioh 於 2010-7-18 17:57 編輯 ]

12A 發表於 2010-7-18 18:03

查詢 74X, 75X 改經大隧後早年行車路線

原帖由 yyy5138 於 2010-7-17 23:20 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


請問亞公角街+石門交匯處係幾時全面通車?
係咪93年?

搭單問, 大老山隧道91年通車, 74x, 75x 就即時改行大隧
但當年仲未有大老山隧道公路, 得馬鞍山路
那樣, 呢兩條線過左吐露港公路之後, 如何上大老山隧道

另外, 吐露港公路近大學站一段,
當年通車時有無留位比日後要經大老山隧道公路的車上落
如果無, 八十年代尾起過河天橋
(即係現時87K經果段大老山隧道公路)時, 路面有什麼改動

先謝

[ 本帖最後由 12A 於 2010-7-18 18:05 編輯 ]

yyy5138 發表於 2010-7-18 20:24

原帖由 Mos_Lok 於 2010-7-18 17:27 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

而家搭車番馬鞍山個陣覺得落斜(繞道入口個邊)好似冇以前咁斜
係咪起繞道個陣整過地形?
應該係...
我記得以前係條又長又斜ge直路

yyy5138 發表於 2010-7-18 20:27

原帖由 12A 於 2010-7-18 18:03 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


搭單問, 大老山隧道91年通車, 74x, 75x 就即時改行大隧
但當年仲未有大老山隧道公路, 得馬鞍山路
那樣, 呢兩條線過左吐露港公路之後, 如何上大老山隧道

另外, 吐露港公路近大學站一段,
當年通車時有無留位比日後要經大老山隧道公路的車上落
如果無, 八十年代尾起過河天橋
(即係現時87K經果段大老山隧道公路)時, 路面有什麼改動

會唔會係沙瀝公路?
我唔知行唔行得
但係91年中通車
時間上係可以

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