為何要取消新墟街市(往九龍方向)的巴士站?
果個巴士站係大欖隧道未開果陣都有唔少既巴士線停該站 , 但係點解後來得番 N260 N30 等線停 ? 該站使用量應該近乎 0 , 是否因交通問題 ? 因那個位很難cut兩線出中線..(慢線係上杯渡路的)
而且現時油站外的分站會更加方便乘客..
所以有此決定..
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cut 線難先係主因而且如果睇番而家 , 朝朝上杯渡路都塞車既 , 改站都抵 但我想知點解B3X去程就加經新墟街市同紅橋,但回程就加紅橋同屯官..反而唔係玫瑰花園(即樓主說的新墟街市)..???(屯官都加得合理既...)
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加果個站相對地唔能夠方便乘客轉車 果個站都幾偏僻下 咁通宵線就唔怕 cut 線難 ?新墟人唔怕遠嗎 ? 原帖由 HS1588 於 2010-7-20 20:37 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
咁通宵線就唔怕 cut 線難 ?
新墟人唔怕遠嗎 ?
你有無留意N30, N260停完站跟住點行? 原帖由 HS1588 於 2010-7-20 20:37 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
咁通宵線就唔怕 cut 線難 ?
新墟人唔怕遠嗎 ?
朋友, 你知道N30同N260根本就唔駛Cut線嗎…? 原帖由 天空之神 於 2010-7-19 22:28 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
cut 線難先係主因
而且如果睇番而家 , 朝朝上杯渡路都塞車既 , 改站都抵
記憶中當年屯門星報報導, 當年係因為切線問題先搬呢個站的
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